(資料圖片僅供參考)
龐革平 林鶴 譚媛元 肖宇
3月27日11時23分,滿載著2500余噸鋁錠的40020次列車從廣西百色東鐵路貨場緩緩駛出,預計29小時后抵達廣東丹灶站。這是廣西百色發出的首趟“點對點”鋁產品集裝箱直達班列。未來,班列將常態化開行,預計每月有1萬噸以上的鋁產品通過鐵路運往廣東地區。
廣西百色—廣東佛山“點對點”鋁產品集裝箱班列整裝待發。 林鶴攝
中國鐵路南寧局集團有限公司南昆貨運中心主任張友華介紹,此次班列采用“一站直達”方式運抵廣東丹灶站,有效減少了沿途編組作業次數和時間,產品發運時效較之前非班列運輸壓縮3至4天,實現了鋁產品大規模、高效率運輸。
廣西百色東鐵路貨場,裝卸工人正將裝有鋁產品的集裝箱裝至鐵路貨車。
“以前我們往廣東發運鋁產品都是通過汽車運輸,易受不確定因素的影響,出現貨物積壓、資金周轉緊張等難題。現在通過班列運輸,不但提升了鋁產品銷售的時效性,而且可以幫助我們節約不少運輸成本。”廣西桂科院鋁業有限公司總經理陳治武表示。
鋁產品被陸續裝至集裝箱內等待發運。
據悉,百色市被譽為“南國鋁都”,是我國重要的鋁土礦及鋁產業基地。近年來,百色市大力推進鋁產業“二次創業”,不斷擴大鋁精深加工,氧化鋁年產能達到1130萬噸,鋁加工年產能達到353萬噸,當地生產的大量鋁產品大多銷往粵港澳大灣區。
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