打造“硬核”護學模式

——聊城交警直屬二大隊全力做好校園交通安全工作

(資料圖片)

鐵騎民警早高峰護學崗

交通安全知識進課堂

交警幫開車門，車輛即停即走

■ 文/圖 本報記者 王軍豪

本報通訊員 穆冰

2月15日一早，北順小學門口，送孩子上學的市民付云駕駛著私家車駛入臨時停車區，正在這里執勤的聊城交警直屬二大隊護學崗民警陳海華見狀趕忙走上前。車子停下后，民警陳海華拉開車門，讓孩子下車，并把孩子護送進校。

“每天早高峰送孩子時，交警同志主動拉開車門幫我們送孩子進校門，我們就不用停車、下車了，為他們點贊。”付云說。主動幫學生拉開車門，引導車輛即停即走，是直屬二大隊打造“硬核”護學模式的舉措之一。

送孩子停車難、學校門口經常堵車、讓孩子自己上學不放心……這是很多市民有切身體會的痛點。解決這些問題，建立中小學校交通管理長效機制是交通管理工作的重要組成部分。直屬二大隊堅持問題導向，從解決市民關心關切的痛點、堵點出發，構建“聯勤機制、綜合施策、整治優化、筑牢防線、宣傳護面”護學模式，為孩子安全入校、安全回家開辟了平安通道。

“我們創新改制‘家校警＋N’護學裝備，即執勤交警身著熒光黃執勤罩衣，學校老師身著紅色馬甲，家長志愿者身著黃色馬甲，校園保安身著藍色馬甲，打造了一支‘紅黃藍’護學隊伍。”直屬二大隊大隊長喬艦飛說，除了早高峰主動送孩子入校，針對晚高峰期間錯時放學的實際情況，他們科學施劃學校周邊臨時停車位，有效緩解了臨停壓力。

直屬二大隊多次到教體、學校、社區等部門走訪調研，擴容護學保暢資源，聯合教體部門、綜合執法、家長、街道、社區等多方力量，根本上形成多部門全方位發力新局面，創新升級成共謀、共管、共助的“家校警＋N”機制。

值得一提的是，直屬二大隊還建立了家長護學交流微信群。“微信群里，家長的意見建議都可以直接提出來，目的是梳理完善護學各環節。”喬艦飛介紹，“起初，微信群里提意見的很多，現在提意見的越來越少，對我們提出表揚的越來越多，這證明我們的工作做到位了。”一個微信群，讓家長以實際行動參與到護學工作中。

直屬二大隊堅持“政府主導，部門聯動，群眾參與”的原則，進一步主動對接交通、教體、公交等部門單位，提出以助學公交代替低速電動車，多途徑解決家長接送學生上下學停車難、交通擁堵以及乘坐非標低速電動車不安全的問題。科學規劃助學線路，做到開通一條、成熟一條，把助學公交做成家長放心、學生開心的民心工程。

直屬二大隊轄區中小學、幼兒園，大部分處于交通流量較大的地段，門前道路多為主干路。該大隊結合以往護學 經驗，按照“一校一策”標準，對每所學校交通組織進行重新梳理審核、對管控措施進行了科學調整細化。

交通組織優化了，還需要強化對秩序的整治。該大隊定期對中小學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、交通擁堵多發點進行摸排，從嚴查處無牌無證、不按規定車道行駛、車輛亂停亂放，始終保持對學校周邊道路交通違法行為的嚴管態勢，維護良好交通秩序。此外，該大隊在校園周邊精準投放鐵騎、應急救援快反力量，發生情況第一時間發現、第一時間報告、第一時間到現場、第一時間處置。

喬艦飛介紹，直屬二大隊持續深化校園安全守護行動，常態開展交通安全進校園、熒光守護、星空護學等活動，確保校園交通更加安全。