天天要聞:合肥地鐵6號線一期甘棠路站主體結構順利封頂


(相關資料圖)

田先進

記者從合肥軌道交通集團有限公司獲悉,11月5日,6號線一期甘棠路站主體結構順利封頂,為該線第4座主體結構封頂的車站。

甘棠路站位于包河區南淝河路與上海路交口,車站全長266.6米,跨上海路布置。該車站緊鄰南淝河,地下水位高且基坑周邊存在未拆除建筑物的安全風險,施工難度較大。

為確保車站主體結構順利封頂,合肥軌道集團組織參建單位主動作為,安全快速地完成了場地圍閉、道路和管線改遷等前期工作;針對復雜的施工環境,在地下連續墻施工過程中堅持成槽“每幅必檢、每縫必測”的原則,同時采取了樁徑800毫米、間距600毫米的旋噴樁進行槽壁預加固,有效提高了地下連續墻質量,保證了土方開挖期間基坑無滲漏。

在車站主體結構施工關鍵時期,突然面臨嚴峻疫情考驗,合肥軌道集團多次現場安排部署,施工現場嚴格落實“封閉管理、兩碼一核酸、每日健康監測”等措施,在做好疫情防控工作的同時穩步推進工程進度,順利實現車站主體結構封頂。

截至目前,6號線一期17座車站已有4座主體結構封頂,36條盾構單線區間已有2條貫通。

關鍵詞: 主體結構
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