(資料圖)

近日，西安公安交警在開展秋季開學季護學工作中發現，不少學校周邊的車輛違停、行人非機動車亂象較多，例如很多家長騎電動車接送學生存在不佩戴頭盔、一騎多載、逆行等交通違法行為。

9月13日早間，記者跟隨西安市公安局交通警察支隊高新大隊民警來到太白南路光華路十字。僅僅過了半小時，民警在路口查獲糾處了多起不戴頭盔、一車載多人的交通違法行為，其中僅不戴頭盔的違法行為就多達36例。記者看到，有家長給自己戴了頭盔，但沒有給孩子戴，或是把頭盔掛在車把手上、放在車座、后備箱里。更有甚者，電動車踏板處站立一名學生，后座坐一名學生，且三人都不戴頭盔。對于一騎載多名兒童的原因，很多家長稱自己是順道送鄰居的孩子上學，就多拉了一個，覺得距離也不遠，就沒有戴頭盔。在民警開展教育批評的空隙，記者隨機采訪了幾位家長，家長們紛紛表示，雖然知道佩戴頭盔的重要性，但還是因為“嫌熱”、“忘了”、“走遲了，來不及了”等等原因，沒有佩戴。

西安公安交警高新大隊太白中隊民警李欣告訴記者，電動車在設計載重有限，搭載多人重心上升，行駛穩定性變差，制動距離變長，行駛安全性大打折扣。正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶是減少交通事故死亡的有效措施。同時，頭部是人體較為脆弱的部位，一旦發生事故，頭盔能夠有效保護頭部，減少顱腦損傷的風險。李欣表示，從早間七點半到八點共糾處教育電動車違法行為數十例，其中大部分為送學生上學的家長，存在的違法行為主要有電動車違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、一車多載、斜插行駛、逆向行駛等違法行為。

2020年公安部交通管理局部署全國公安交管部門開展“一盔一帶”安全守護行動。據公安部網站信息顯示，截至2021年3月，全國電動自行車、摩托車、汽車駕乘人員交通事故死亡率均同比下降10%以上，電動自行車騎乘人員死亡人數自2006年以來首次出現下降。行動開展以來，西安市公安局交通警察支隊堅持宣傳引導先行、教育勸導結合、行業示范引領、社會協同共治，有效提高了電動自行車、摩托車騎乘人員和汽車駕乘人員的安全防護水平，推動電動自行車、摩托車、汽車駕乘人員規范使用安全頭盔、安全帶，養成安全出行習慣，助推道路交通事故預防“減量控大”工作取得顯著成效。

據了解，面對兩輪電動車不戴頭盔、非法載多人的交通違法行為抬頭、反復的趨勢，西安公安交警將繼續結合夏夜治安巡查宣防集中統一行動、夏季突出交通違法行為專項整治百日行動，嚴格管理，加大查處、宣教力度。交管部門還表示，希望校方能切實履行交通安全教育主體責任，將交通安全教育引入常態化工作。在教學的同時，把交通安全一并抓好，給孩子們扣好人生交通安全的第一個扣子，做好針對學生的交通安全宣傳教育和安全文明出行的提醒。

華商報記者 張成龍

來源：華商網-華商報