【資料圖】
吳杰 賀繼鑫 李俊宇 萬亮
作業人員對道岔進行更換施工 吳杰攝
自8月24日起,中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“國鐵昆明局”)集結200多名施工人員、10余臺大型機械,對貴州省境內的六盤水至紅果鐵路道岔、線路進行大修升級施工,確保我國西南地區的能源運輸通道安全暢通。
水紅鐵路位于貴州省六盤水市境內,全長166公里,是穿越滇黔交界處的優質煤田產地,與滬昆鐵路、南昆鐵路連通,為沿線火力發電廠提供源源不斷的電煤。
大型養路機械對新鋪線路進行搗固穩定作業 吳杰攝
“隨著鐵路運能運量的不斷增加,紅果站每天接發列車數110列左右,目前現有的木枕道岔已經有近50年歷史,存在老化、腐蝕等問題。承載能力、穩定性已經不能更好地適應大運量運輸要求,亟待更換。”昆明工務機械段換軌大修車間主任馬小龍介紹到。
為全面提升水紅鐵路設備運輸承載能力,保障鐵路運輸安全暢通,國鐵昆明局加強線路設備檢修維護,精心組織工務、電務、供電等鐵路專業的500多名施工人員,多臺大型養路機械進行整修。
作業人員通過水準儀對線路坡度進行檢測 吳杰攝
“作為本次大修施工主體車間,在施工前一天就要將新插入的道岔位置標注清楚,并對新插入道岔縱橫移徑路上的障礙物進行保護性清理;與電務、供電等部門確認、協調處理好結合部關鍵問題,確保道岔更換施工安全有序推進。”昆明工務機械段換軌大修車間黨總支書記李瓊華說道。
據了解,本次水紅鐵路大修施工將持續到10月底,對沿線8個站32組道岔進行更換,70多公里線路進行病害整治,為水紅鐵路“強健筋骨”,保障電煤能源運輸提供優質設備,更好服務地方經濟社會高質量發展。
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