本文轉自:中國新聞網
湛江大道。通訊員供圖
中新網廣東新聞1月17日電 (程景偉 姚勝金)近日,廣東省湛江市湛江大道項目力克工程最大“攔路虎”——湛江大道下穿湛海線鐵路工程已基本完成,塘口疏解線、湛海鐵路兩條鐵路近日恢復正常運行。
由中建路橋集團等單位承建的湛江大道全長22公里,主線雙向8車道,兩側有相應的輔道及人行道,將成為湛江市唯一一條不設置紅綠燈并以“湛江”命名的快速道路,能有效分流湛江市南北通道的交通壓力,對于加快完善內部高快速路通道網絡,促進湛江西部各片區及市中心城區的開發建設,實現湛江戰略性規劃具有重要作用。
該項目建成后將為北部灣打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架,為湛江打造廣東新的增長極和全國性綜合交通樞紐,助力北部灣濱海生態旅游業發展提供有力支撐。
據介紹,霞山新湖大道交匯處至赤坎瑞云南路連接段春節前有望通車,通車里程10公里左右,約占全程的一半。通車后可從湛江大道與新湖大道、百蓬路立交、湖光快線立交、西城快線立交和瑞云南路這5處交匯點上下湛江大道。
目前,霞山至赤坎部分路段已鋪上瀝青,兩側路燈已安裝完畢,施工人員正在安裝道路兩邊的隔離帶和澆筑防撞護欄。中建湛江大道投資建設有限公司總經理徐海寧稱,近期準備拆除湛海鐵路便線,施工手續辦理完成后拆除工作需要三至五天,屆時位于鐵路兩側的湛江大道路段將正式‘合龍’,湛江大道通車進入倒計時。(完)
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