(資料圖片僅供參考)
先后提現4223元。(來源:受訪者)
王先生是眾至出行的網約車司機,他先后提現4000余元,一年半的時間都沒到賬,賬戶錢包還被凍結了。“正常情況下第二天就能到賬,平臺拖欠的時間太長了。他們既不說明凍結的原因,也不給出預期解決的時間,只扣著錢不答復。”據了解,該平臺所屬青島博創眾至汽車服務有限公司,法人已成為被執行人,并被限制高消費。
兩年前,王先生下載眾至出行司機端APP后,成為一名網約車司機。每次跑完單,收益數據都會在打車平臺里顯示,可以提現至自己的銀行卡上。2021年9月,王先生在平臺賬戶里陸續提現三筆錢,共計4223元。“正常情況下,提現后第二天就能到賬。10月和11月我也提現過兩次,都是正常的。但不知道為什么,9月的錢一直拿不到,顯示‘在提現中’。”
而眾至出行平臺對此一直推脫,“每次都說下個月會給錢,但又不兌現承諾。2021年底他們給我發信息,說大年三十前一天把錢給我,然后又沒有下文。”2022年8月,王先生在平臺看到錢已經提現到平臺錢包,但莫名其妙被凍結了,所以至今還是拿不到錢。“平臺拖欠的時間太長了,既不說明凍結的原因,也不給出預期解決的時間,只是扣著錢不做答復。”
信網發現,目前眾至出行乘客端和司機端APP都能正常使用,用戶仍可以注冊申請加盟網約車司機。錢包提現規則中提到,提現發起后1-3工作日內到賬,節假日順延。提現申請后在后臺會對這部分余額暫時“凍結”,直至提現完畢。
據了解,眾至用車是一個青島本地網絡預約用車服務平臺,2018年1月獲得青島市網約車平臺經營許可,同年12月APP正式推出,所屬公司為青島博創眾至汽車服務有限公司。
對此,信網多次撥打眾至出行司機端的熱線電話,被提醒“您所撥打的電話現在不方便接聽來電”,而該公司所留的號碼也顯示為不存在。企查查平臺上,該公司已成為被執行人,法定代表人也有被執行人、限制高消費等標簽。
山東涵清律師事務所的王振明律師認為,王先生在使用眾至出行接單前,會與平臺簽署相關協議,平臺也應按約定及時處理司機的提現申請。“建議王先生向相關部門投訴,或向法院起訴來維護自身權利。”
來源:信網
(責任編輯:畢安吉)
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