6月28日，福田區城市更新和土地整備局發布《香蜜湖片區軌道交通預留工程控制條件專項研究》定標情況公示，香蜜湖片區軌道交通預留工程控制條件專項研究確定中標供應商。

【資料圖】

從香蜜湖片區軌道交通預留工程控制條件專項研究的招標公告顯示，核心研究范圍約44.5公頃，覆蓋香蜜西站、紅荔西站、車公廟站及 1、7、9、11、 規劃14西延、20、22、24號線區間段。統籌研究范圍約230.31公頃，覆蓋香梅站、香蜜湖站、香蜜公園站及遠期線路6號線等相關軌道區間段。?

研究內容包括：

● 開展片區內軌道線路布局及站點規劃方案研究，包括片區軌道交通規劃研究（軌道14號線西延、20號線、22號線等）、軌道車站換乘方案規劃（含紅荔西站設站必要性及換乘規劃方案研究、香梅站換乘規劃方案研究、香蜜湖站換乘規劃方案研究等）

● 開展香蜜西樞紐規劃研究，明確香蜜西樞紐功能定位。

● 香蜜西站樞紐、紅荔西站軌道交通工程與周邊地下空間關系研究； 軌道 20、22 號線停車場站方案研究。?

● 高速磁懸浮與城市軌道交通的區間穿越條件預留研究。

從該研究方案顯示，香蜜湖片區軌道將預留軌道14號線西延、20號線、22號線、24號線區間段，以及遠期線路6號線，另外高速磁懸浮也將預留站點在香蜜湖，未來將形成香蜜西樞紐。

招標文件部分內容:

項目概況

香蜜湖片區規劃打造為一個融匯國際交流、 高端金融、國際高端消費街區、文化創意等功能， 兼具國際品質與地區特色的“城市新客廳”。片區軌道線位具有制約條件多、技術難度大的特點， 需要更主動、更系統性地考慮軌道與片區的銜接關系，把香蜜湖片區的多條軌道線路工程與周邊地塊地下地上各種接口的工程邊界、預控條件、預留要求等穩定下來。?

開展香蜜湖片區軌道交通預留工程控制條件專項研究，并通過BIM模型校驗，明確香蜜西樞紐功能布局，穩定片區軌道交通和樞紐方案， 對涉及軌道相關內容的建設時序進行分析并提出建議，結合韌性城市及安全運營等要求，指導節點工程設計和預留，支撐香蜜湖片區軌道交通高質量開發建設。

服務要求

本項目應緊緊圍繞“站城一體”理念，系統研究香蜜湖片區軌道線路工程與周邊地塊地上、地下各類接口的銜接關系，研究形成科學穩定的工程邊界、預控條件及預留要求。統籌考慮各類工程建設、建設時序等因素，保留彈性發展空間，避免出現片區開發建設空間銜接錯位、系統性不完整等問題。?

1、服務目標?

穩定片區軌道及車站布局，明確香蜜西樞紐布局方案、做好工程關系及地下空間的協調和預留，在“站城一體”理念下，把香蜜湖片區的多條軌道線路工程與周邊地塊地下地上各種接口的工程邊界、預控條件、預留要求等穩定下來，避免因缺乏工程層面的統籌考慮和建設時序不一致，導致項目之間的空間銜接錯位、系統性不完整。同時保留一定的彈性發展空間，支撐香蜜湖片區高質量發展，打造高質量站城一體化樞紐。?

2、研究范圍?

本項目根據軌道線路布局、軌道換乘關系、地下空間及市政工程節點、軌道建設時序、片區開發地塊工程等要素綜合研究，劃定 核心研究范圍及統籌研究范圍。

其中，核心研究范圍約44.5公頃，覆蓋香蜜西站、紅荔西站、車公廟站及 1、7、9、11、 規劃14西延、20、22、24號線區間段。

統籌研究范圍約230.31公頃，覆蓋香梅站、香蜜湖站、香蜜公園站及遠期線路6號線等相關軌道區間段。?

3、研究內容?

結合片區實際情況與發展需求，本項目工作主要內容為軌道規劃、客流預測及工程方案三部分內容，其中，核心研究范圍應達到軌道方案設計深度，為后續相關工程建設提供設計條件及依據。?

（1）軌道規劃部分?

開展片區內軌道線路布局及站點規劃方案研究，包括片區軌道交通規劃研究（軌道14號線西延、20號線、22號線等）、軌道車站換乘方案規劃（含紅荔西站設站必要性及換乘規劃方案研究、香梅站換乘規劃方案研究、香蜜湖站換乘規劃方案研究等），指導下階段工程設計。

開展香蜜西樞紐規劃研究，明確香蜜西樞紐功能定位，研究樞紐總體布局、平豎向布局、軌道換乘方案等，指導節點工程設計和周邊地塊銜接。?

（2）客流預測部分?

開展香蜜西及紅荔西站客流預測、交通設施需求測算，確定設施規模，為樞紐和軌道站布局提供技術支撐，包括但不限于城市及交通發展現狀；城市及交通發展前景分析；客流預測模型構建；總體客運需求預測；片區客流分布；軌道線路客流預測；換乘客流預測；樞紐和軌道站的集散客流預測、乘降客流預測、接 駁客流預測、周邊客流預測等。?

（3）工程方案部分?

通過梳理現狀及規劃軌道交通工程條件， 統籌城市軌道交通及周邊控制因素相關內容， 開展城市軌道交通與周邊地塊、市政交通、市政管線等方案研究，統籌考慮軌道五期建設工程的附屬設施出地面關系，形成軌道交通樞紐布局方案，輸出相關預留工程控制條件（包括但不限于軌道交通工程控制條件；磁懸浮工程控制條件；地下道路系統控制條件；地下慢行系統控制條件；地下市政管線控制條件等）。

1）核心研究范圍?

①城市軌道交通與核心區地下空間工程關系研究?

包括但不限于城市軌道交通各線線站位工程方案及工程關系研究；香蜜西站樞紐、紅荔西站軌道交通工程與周邊地下空間關系研究； 軌道 20、22 號線停車場站方案研究。?

②城市軌道交通與核心區重大市政工程關系研究?

包括但不限于：城市軌道交通與地下道路、市政管線、地下慢行系統、香蜜湖水庫壩體、地下空間防洪澇、車公廟樞紐等的關系研究。?

③城市軌道交通與核心區高速磁懸浮預留條件研究

包括但不限于高速磁懸浮與城市軌道交通的區間穿越條件預留研究；與城軌香蜜西樞紐的換乘及接口預留研究；與軌道 20、22 號線合設停車場站的預留條件研究。?

④城市軌道交通與片區相關規劃建設的關系研究?

包括但不限于：?

城市軌道交通換乘及慢行系統接駁關系；軌道交通與片區地上、地下空間一體化銜接等； 城市軌道交通與改革開放展覽館、國際演藝中心、深圳金融文化中心、北區國際交流 中心、香蜜湖中區 U 型廣場等項目的工程方案銜接關系（包括但不限于出地面設施及附屬設施布置、出入口銜接、下沉廣場銜接等方面）； 研究城市軌道交通建設與周邊地塊（城 市更新單元、政府待出讓地塊等）的空間關系、立體銜接和建設時序，提出涉及軌道工程預控的相關技術指引（包括但不限于地上地下建筑設計退距、出地面設施布置、下沉廣場銜接等方面）；

⑥BIM 模型主要為核心區軌道交通香蜜西站、紅荔西站及相鄰區間土建結構BIM模型展示，以及與軌道交通相交的市政設施主要節點展示。?

2）統籌研究范圍?

①城市軌道交通與統籌區地下空間工程、 重大市政工程關系研究包括但不限于核心區以外統籌區以內的 20、 22 號線停車場站與片區地下空間協調研究；核心 區以外統籌區以內的部分節點內容研究，包括城市軌道站點與地下空間、市政工程（含地下道路、 市政管線、地下慢行系統等）的重要節點。?

②城市軌道交通與統籌區高速磁懸浮預留條件研究城市軌道交通工程預留核心區域范圍內的高速磁懸浮工程及相鄰區間工程穿越條件研究。

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