【全球速看料】規劃2.8km,聚焦科技研發+總部經濟…羅湖玉龍片區設計咨詢

近日,《深圳市羅湖玉龍片區城市設計國際咨詢》正式啟動。


(資料圖)

本次國際咨詢旨在匯聚全球智慧與先行理念,為深圳羅湖玉龍片區的未來發展征集有創意的優秀設計方案,現面向國內外優秀的設計機構開放正式報名。

本次國際咨詢范圍包含三個層次,即規劃研究范圍、城市設計范圍、核心區建筑概念設計范圍,規劃研究范圍約為2.8平方公里。

玉龍片區規劃效果圖

據了解,在深圳市“20+8”產業集群戰略部署及羅湖區“三力三區”建設的背景下,清水河總部新城成為羅湖區引領產業創新轉型的核心承載空間,致力在區域協同、經濟轉型、產業創新、民生提質與生態建設等方面樹立標桿。

玉龍片區位于清水河總部新城西側,地處銀湖山麓,整體呈“三山環抱一水中流”的自然生態格局,位于深圳“山海連城”計劃“一脊一帶二十廊”中“銀湖山-圍嶺”段的主要節點、山脊翠脈的咽喉要道。

片區緊鄰區域交通主通道玉平大道、泥崗東路,距離羅湖北交通樞紐直線距離1公里左右,交通條件優越。

2022年4月,玉龍片區納入深圳市筍崗-清水河重點區域范圍。2023年3月,玉龍填埋場“環境修復+開發建設”項目列入深圳市重大項目,完成環境修復后,將形成近30萬平方米的優質土地資源,為深圳打造更具全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市提供保障。

當前,深圳正在以先行示范標準打造“無廢城市”標桿城市,立足于踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念,玉龍片區充分發揮山脊翠脈、清溪環繞的生態優勢,以環境修復為引領、重大產業為支撐,打造國家級環境修復示范項目和全國首個中心城區“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的發展樣本,建成深圳山水“硅巷”。

作為清水河總部新城的核心拓展區和開發主戰場,玉龍片區將與其東側清水河聯合總部大樓用地進行整合,形成由政府主導統一規劃、統籌實施、整體運營的連片產業園區。

為落實市政府工作要求,由羅湖區人民政府會同深圳市規劃和自然資源局聯合主辦,開展本次深圳市羅湖玉龍片區城市設計國際咨詢工作,向全球優秀設計機構征集最前沿、最創新的城市設計理念及規劃設計方案,指導片區高起點規劃、高質量開發、高標準建設。

本次國際咨詢范圍包含三個層次,即規劃研究范圍、城市設計范圍、核心區建筑概念設計范圍。

規劃研究范圍:西至銀湖山,南至紅崗公園,北至紅崗路-臨平一路,東至廣深鐵路,約為2.8平方公里。

城市設計范圍:西至銀湖山,南至環倉南路,北至玉龍填埋場及油氣路,東至清水河三路,約為45公頃。

核心區建筑概念設計范圍:以圖示范圍為核心,由參賽機構結合各自的城市設計方案自行劃定面積不超過10公頃的建筑概念設計范圍,展現方案核心亮點。

本次城市設計國際咨詢應結合玉龍片區獨特的山地地貌,創新EOD導向下的棕地再利用方式,探索立體集成的基礎設施上蓋公共空間模式。圍繞以下三個方面開展工作:

3.1規劃研究部分:結合區域發展戰略要求,基于自身特征,確立清晰明確的發展愿景和目標定位,梳理玉龍片區與清水河總部新城在交通、生態、公共空間等方面的銜接關系。

(1)目標愿景

(2)片區整體空間規劃研究

3.2城市設計部分:提出具有創造性的設計理念,構建秩序清晰、彈性適應的整體空間框架,并重點針對片區地形高差較大、交通條件復雜、山地雨洪風險、城市空間割裂等問題和挑戰,提出兼具創新性與可操作性的綜合解決方案。具體包括如下:

(1)結構設計與功能布局

(2)綠色生態設計

(3)公共空間設計

(4)交通系統組織

(5)空間形態與景觀風貌設計

(6)開發實施建議

3.3核心區建筑概念設計部分:清晰表達對重要立體交通節點、建筑簇群、公共空間節點、臺地豎向的詳細設計,展現地上、地下、空中多維立體空間的設計亮點,塑造令人印象深刻的建筑形象和具有吸引力的公共場所。具體包括如下:

(1)功能業態策劃

(2)人車流線組織

(3)公共空間設計

(4)建筑形象設計

據了解,玉龍片區改造完成后,將成為清水河總部新城的核心拓展區和開發主戰場,與南側發展備用地連片整合,預計五年內釋放超百萬平方米的產業空間,并聯動周邊區域聚焦“科技研發+總部經濟+創新應用”,打造高質量的生產、生活、生態融合的總部企業園區。

曾經的清水河,是全國最大的多功能、現代化、商業化倉儲區;未來的清水河,將是戰新企業總部聚集地,成為高質量發展的增長引擎。

隨著玉龍片區高質量生產、生活、生態融合的總部企業園區的打造,一個創新引領、產城融合的清水河總部新城正呼之欲出。

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