68條公交線路擬調整 新增6條調整35條，跨市公交減少線路繞行
來源：深圳房地產信息網     2023-06-15 11:43:53     


(資料圖片僅供參考)

來源：【深圳商報訊】

6月14日，深圳市交通運輸局發布《2023年第一批次公共線路調整規劃方案》，涉及線路68條，其中新增6條，調整35條，合并、取消27條。

據深圳市公共交通管理局相關負責人介紹，本次規劃方案重點圍繞加強公交與軌道接駁力度，優化長距離線路提高運轉效率，改善相關企業園區、醫院、學校及保障性住房公交出行等方面展開，并進一步加強跨市公交聯系。

具體來說，方案加強了軌道站點接駁服務，強化公交線路對軌道站點的客流接駁喂給功能，包括大梅沙地鐵接駁線、石芽嶺地鐵接駁線、沙井地鐵接駁線等線路；結合軌道網絡分布，調整與軌網并線5個站點以上的同質化運營公交線路，減少公交與軌道重復運營，包括44、M349、高快巴士20號、M465等線路；同時，配合深南大道等主干道品質服務線路打造，調整通道內與品質服務線路同質化運營的公交線路，降低通道重復系數，包括204、M132、M447、320等線路。

此外，通過大數據分析，根據線路客流出行特征，方案加大了對長度超過30公里的長距離線路調改力度，提高線路運轉效率，保障線路服務水平，包括M347、882、M341等線路；還合并、取消低效、同質化嚴重、替代性強的線路，將線路運力投放至主線或其他替代線路中，減少線路同質化運營，提高線網整體服務效率，包括41、236、高快巴士26號等線路。

記者了解到，方案也結合灣區發展，進一步加強了跨市公交聯系。例如調整E17線路，減少線路繞行，加強與惠州的跨市公交聯系；新增干線（新田和記總站-新田和記總站），滿足東莞鳳崗接駁地鐵4號線以及往觀瀾湖的出行訴求，加強觀平路、新田與地鐵4號線的接駁聯系。

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