5號線西延、8號線東延站名方案公布了！

5號線西延、8號線東延的站名和之前擬定的站名部分做了調整，比如此前擬定以市民熟知的“鹽田食街”命名的站點，此次確定以更準確的鹽田墟站為站名。

6月8日，深圳市規劃和自然資源局公示《深圳市軌道5號線西延、8號線東延站名規劃》方案。

(相關資料圖)

為滿足深圳市軌道5號線西延、8號線東延工程建設需要，深圳市規劃和自然資源局擬定了上述線路的軌道站名規劃方案。根據《深圳市地名管理辦法》和《深圳市軌道交通線路及站點命名規則》的相關規定，現將規劃方案予以公示，具體內容如下：?

一、站名規劃方案

1、軌道5號線西延：湖貝站、東門站、大劇院站；

2、軌道8號線東延：洪安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。

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背景內容：

8號線東延：

4月28日，深圳地鐵8號線二期項目最后一對鋼軌在小梅沙站安裝完成，8號線二期項目提前實現全線軌通。

8號線二期工程敷設在鹽田區內，起自8號線一期工程鹽田路站（不含），終至小梅沙站，線路全長8.019km，采用地下敷設；共設車站4座。

同月，8號線三期溪涌車輛基地檢修庫首座承臺順利澆筑。8號線三期起自8號線二期小梅沙站，終至大鵬新區溪涌站。

建成后8號線三期與一期、二期、2號線及2號線三期工程線路貫通運營，將形成貫通南山區、福田區、羅湖區、鹽田區和大鵬新區的軌道交通骨干線路。

調整比較：之前的站名是北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站，此次調整為洪安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。

（該線路站名為此前擬定站名，此次已做調整，僅供比較）

軌道5號線西延：

今年1月，地鐵5號線西延項目黃東區間（黃貝嶺站-東門路站）右線順利貫通。

5號線西延工程（黃貝嶺站后至大劇院段）全線沿深南東路東西向敷設，起自5號線一期工程黃貝嶺站站，終至大劇院站，共設3站3區間。

調整比較：之前的站名是東門路站、建設路站、大劇院站，此次調整為湖貝站、東門站、大劇院站。

（該線路站名為此前擬定站名，此次已做調整，僅供比較）

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