深圳?江門1小時！這條鐵路進展刷新！
來源：深圳房地產信息網     2023-05-08 09:44:48     

來源：深圳交通


(資料圖)

從深圳出發，怎么才能?1?小時到江門，30?分鐘到達廣州南沙自貿港，那當然還得看，咱們「深江鐵路」啊！

自從上個月跟大家匯報了最新進展，有很多粉一直追著問，最近深江鐵路還有沒有新動態呀？好咯！今天就帶來這條貫通深圳、東莞、廣州、中山、江門的深江鐵路最新進展。

機荷高速特大橋，首個墩身順利澆筑完成

近日，深江鐵路機荷高速特大橋53#墩順利完成墩身混凝土澆筑，標志著深江鐵路首個墩身順利澆筑完成，為項目建設穩步推進注入強心劑。

機荷高速特大橋位于深圳市寶安區，橋梁全長5345.68米。

此次澆筑的53#墩為圓端形實體墩，墩身高11.5m，直墩墩身底口長5.8m，寬2m; 墩帽長7.6m ，寬3.4m，墩身采用 C35 混凝土，設計方量 138.6m3。

深江鐵路，全線設7座車站

深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分。

線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116公里，建設工期5年半（不含先開段）。

全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

深江鐵路深圳西麗至南沙段設計時速?200?公里，南沙至江門段設計時速?250?公里。

深江鐵路建成通車后——

在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通；

在深圳北站通過深圳北至深圳機場東聯絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專，在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向徑路，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。

深江鐵路建成通車后，將進一步打通沿海通道，屆時，可實現深圳與江門1小時內通達，深圳與廣州南沙自貿區，半小時高鐵互聯互通。

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