4月4日，深圳市規劃和自然資源局光明管理局發布了軌道13號線車輛段片區重點城市更新單元二期土地利用總體規劃調整事宜的公示。

(相關資料圖)

軌道13號線車輛段片區重點城市更新單元二期位于《深圳市土地利用總體規劃（2006-2020）》的有條件建設區和限制建設區。為落實上述用地項目，深圳市規劃和自然資源局光明管理局編制完成其土地利用總體規劃調整方案，并經規劃主管部門審議通過。

軌道13號線車輛段片區重點城市更新單元二期預留城鄉建設用地規模使用方案調整如下：

軌道13號線車輛段片區重點城市更新單元二期位于鳳凰街道塘尾社區，東明大道與松白路交叉口附近，用地面積13.6235公頃，涉及占用土地利用總體規劃有條件建設區1.7578公頃，限制建設區0.0157公頃，方案主要對上述有條件建設區和限制建設區進行調整。

方案涉及落實地塊4個，總面積1.7735公頃。土地利用總體規劃地類為農用地和建設用地；不占用永久基本農田；土地利用現狀為建設用地；實地為草地、園地和空地。

落實地塊使用預留城鄉建設用地規模后，土地利用總體規劃管制分區調整為允許建設區，地類調整為城鄉建設用地。

軌道13號線車輛段片區更新二期，目前擬確認項目實施主體是深圳市潤宏房地產有限公司。

工商登記資料顯示，該公司為華潤置地與宏發集團的合資公司。

13號地鐵線：

深圳地鐵13號線（石巖線）是深圳市城市軌道交通第四期建設規劃中的一條在建地鐵線路，該線路的一期工程于2018年1月10日正式開工建設；二期北延段于2020年8月18日開工；二期南延線于2020年12月29日開工? 。

深圳地鐵13號線起于東角頭站，途經光明區、寶安區、南山區，主要沿科苑大道、同發路、沙河西路、寶石路、田心大道、觀光路、長春北路行走，終于光明區深莞邊界的公明北站，其標識色為亮橙色。?

深圳地鐵13號線一期工程全長22.436km，共設16座車站；列車采用8節編組A型列車。線路于深圳灣口岸附近設置內湖公園停車場，沒有車輛段。設置3座主變電所（利用6號線1座，新建2座）。控制中心設置于深云線網控制中心NOCC內。電客車編組為8節A型車，最快時速達到100km/h。

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