當前信息：連接寶安、光明！12號線二期多站點進度了解一下！
來源：深圳房地產信息網     2022-12-13 11:29:20     

來源：深圳市軌道交通


(相關資料圖)

隨著??12號線??的開通

南山、寶安的寶們出行

又多了一個選擇

出行效率大大提高

12號線二期??建設進度又如何呢？

跟著深小軌一起了解一下

該線目前各站的建設情況吧↓

01

12號線二期

連接寶安、光明片區的骨干線路

東寶河停車場

截至目前，東寶河停車場——

樁基工程完成100%（1754根）；

土方工程完成100%；

主體工程承臺完成78.7%，型鋼柱立柱完成70.9%，立柱完成49.5%，頂板完成36.7%，其中CD區主體工程已完成封頂；

出入線區間明挖段主體結構完成封頂，盾構區間樁基托換完成100%，南線盾構掘進18%。

蠔鄉站

截至目前，蠔鄉站——

地連墻完成94%；

土方完成83%；

主體結構完成58%。

西環路站

截至目前，西環路站——

地連墻完成76%；

土方完成42%；

主體結構完成43%。

沙三站

截至目前，沙三站——

地連墻完成100%；

土方完成52%；

主體結構完成18%。

步涌站

截至目前，步涌站——

主體結構完成62%；

已啟動附屬結構圍護樁施工。

沙浦站

截至目前，沙浦站——

主體結構完成100%；

附屬C3、D出入口主體施工已完成80%；

其余附屬結構已啟動圍護結構施工。

松崗站

松崗站目前主要施工內容包括基坑土方開挖和主體結構施工，暫未啟動附屬結構施工。

其中——

土方開挖外運累計86020方，完成占比45.1%；

主體結構完成40%。

02

12號線二期

連接寶安、光明片區的骨干線路

地鐵12號線二期線路由12號線一期工程終點。海上田園東站?引出，沿豐民路、蠔鄉路、沙井路、沙江路敷設，終至松崗站。

線路全長約8.05km，設站6座，全線采用地下敷設方式。

12號線二期線路示意圖（以實際建成為準）

截至目前，全線工程完成情況——

車站圍護結構開工至今累計完成95.5%；

土方開挖開工至今累計完成80% ；

其中：

6座車站進入主體結構施工，2座車站主體結構已經封頂，主體結構整體完成66%；

盾構區間完成18%。

預計2025年建成后

12號線??將與6號線、11號線連接

實現三線無縫換乘

支撐空港新城、沙井及松崗片區發展

緩解寶安、光明片區的交通擁堵

完善外圍片區軌道交通覆蓋

提高出行效率！

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