今日，鹽田區(qū)城市更新和土地整備局關于《鹽田區(qū)梅沙街道小梅沙片區(qū)城市更新單元規(guī)劃修改》（草案）的公示；

《鹽田區(qū)梅沙街道小梅沙片區(qū)城市更新單元規(guī)劃》已于2019年12月經深圳市城市規(guī)劃委員會建筑與環(huán)境藝術委員會審議通過，于2020年1月核發(fā)規(guī)劃批復，并分別于2020年3月和2021年12月完成更新單元規(guī)劃修改。

目前項目一期正在建設，二期已于2022年2月確認實施主體。

項目位于深圳市鹽田區(qū)梅沙街道，北側緊鄰小梅沙村和鹽壩高速公路，東側為新海洋世界（在建），西側為萬科天琴灣別墅區(qū)，南側靠近大鵬灣。

更新單元范圍面積246416.3平方米，拆除范圍用地面積189678.2平方米，開發(fā)建設用地面積141185.6平方米。

規(guī)劃容積396100平方米，其中住宅100000平方米(含公共租賃住房13400平方米、安居型商品房7000平方米)，商業(yè)、辦公及旅館業(yè)建筑233050平方米，游樂設施10150平方米，地下商業(yè)36000平方米，公共配套設施（含地下）16900平方米。另配建社區(qū)體育活動場地占地面積3000平方米，社會公共停車位1125個，公共自行車租賃點停車位300個。

規(guī)劃修改內容

（一）增加地下公共人行通道：允許02-09地塊和02-10地塊的地下室之間在負二層到負四層設置穿越山海三街（軌道8號線小梅沙站北側）的地下公共人行通道，產權歸政府，需24小時無條件向公眾開放，通道的設置應滿足市政道路及地下管線敷設的要求，該通道可作為應急疏散通道使用。

（二）修改停車位：城市更新單元范圍內各地塊的停車位可以按照項目整體統(tǒng)籌設置，項目配建的停車位總規(guī)模應符合《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》要求。

（三）修改建筑退線：當03-02地塊沿鹽梅北三路、鹽梅路一側的建筑底層設置連續(xù)騎樓或挑檐遮蔽空間，在滿足交通要求的前提下，一級建筑退線應不小于3米；02-09地塊和02-10地塊的地下室沿山海三街一側可零退線。

（四）修改綠化覆蓋率：02-09地塊和02-10地塊的綠化覆蓋率應不小于10%；03-02地塊的綠化覆蓋率應不小于30%。

小梅沙片區(qū)位于深圳市鹽田區(qū)東部黃金海岸線，是距離深圳市區(qū)最近（僅28公里）的擁有天然沙灘的濱海休閑旅游區(qū)。

是深圳最早開發(fā)的濱海旅游度假區(qū)之一，小梅沙伴隨特區(qū)的成長，承載了無數深圳人的記憶。

而隨著經濟的快速發(fā)展，大眾對旅游綜合體驗以及景區(qū)基礎設施要求的也不斷提升，小梅沙區(qū)域亟待改造升級。作為深圳市旅游業(yè)態(tài)的首個城市更新項目，特發(fā)小梅沙片區(qū)整體改造將以“擁抱海洋、梅沙小鎮(zhèn)”為主題，建設世界級、國際化都市型濱海旅游度假區(qū)。

2020年3月，深圳市特發(fā)小梅沙投資發(fā)展有限公司發(fā)布了深圳小梅沙片區(qū)Ⅰ標段（02-09、02-10地塊）、Ⅱ標段（03-01-01、03-01-02地塊） 建筑方案設計國際招標。

最后專家一致認為，AUBE歐博設計投標的2個設計方案，整體性更強，更符合小梅沙片區(qū)未來的發(fā)展定位，既能很好地將商業(yè)、酒店、產業(yè)辦公與山海資源相融合，又能在突出特點的同時充分展現(xiàn)在小梅沙親海辦公，私享環(huán)湖觀海大宅，慢行游樂美食之中, 輕松遠離都市喧囂的濱海幸福生活。

小梅沙片區(qū)東至大鵬新區(qū)，西鄰大梅沙，北接鹽壩高速，南通鹽梅路。三面環(huán)山，一面靠海，與北側疊翠湖、馬巒山蝴蝶谷，及南側大鵬灣海域共同形成人字形山海公共綠廊。

項目Ⅰ、Ⅱ標段分別位于片區(qū)改造的西側與東側地塊，占地11.1公頃，總建筑面積約35.6萬㎡，集商業(yè)、辦公、住宅、酒店、游客中心等多種功能為一體，分期進行開發(fā)。Ⅰ標段（西側）以地鐵站為中心布局立體開放式多首層商業(yè)街與沿海酒店地標，打造站城一體化的復合型濱海社區(qū)生活綜合體；Ⅱ標段（東側）則計劃將現(xiàn)有內湖西拓，圍繞南側游客中心，布局辦公、住宅業(yè)態(tài)。

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