首批上市的新能源重卡，創造了全國第一輛液氫燃料電池重卡、全省第一輛純電動重卡、全省第一輛氫燃料電池重卡“三項第一”——

長征汽車開啟綠色發展新征程

本報記者　馬維勇 通訊員 王聚芬　張同

(相關資料圖)

6月24日，位于信都區龍岡經濟開發區的河北長征汽車制造有限公司舉行新能源重卡汽車上市儀式。當日，長征汽車首批下線的30臺新能源重卡分別交付德龍鋼鐵有限公司和唐山曹妃甸興瀚鋼鐵物流有限公司使用。此舉標志著長征汽車在長城汽車賦能下全面開啟新能源進階之路，邁上綠色發展新征程。

全面轉型 開啟綠色新征程

“本次上市發布的新長征1號氣氫燃料電池牽引車和換電車型具備低能耗、長續航、低自重、強動力的特點，創造了全國第一輛液氫燃料電池重卡、全省第一輛純電動重卡、全省第一輛氫燃料電池重卡‘三項第一’。”省工信廳裝備工業處處長劉志洲表示，長征汽車的全面轉型，是邢臺、保定兩地政府布局新能源汽車產業的又一成果顯現。

據了解，2021年5月10日，長征汽車和長城控股開啟戰略合作，探索商用車發展新模式。同年11月15日，長征汽車正式成為長城控股旗下如果科技（邢臺）有限公司全資子公司。2022年初，長征汽車獲得新能源汽車生產資質，成為具備傳統燃油汽車和新能源汽車雙資質的商用車整車制造企業。今年5月27日，長征汽車正式對外發布《新能源宣言》，宣布6月5日起，全面停產燃油車，從傳統能源轉向氫燃料電池、純電動等清潔能源運輸技術路線。

本次上市的長征汽車新能源首款產品——1號重卡是針對港口、礦山、鋼鐵、電力、重工業等短途倒運運輸場景定制開發的新能源重卡產品，支持電動、氫能等技術路線，可有效滿足用戶的高效運輸需求。

聚焦新能源 注入科技新動能

“剛剛，我駕駛的這輛車，是我們最新研發的液氫燃料電池牽引車。”長征品牌商品總監周俊鋒在新品推介時說，液氫不僅零排放，而且續航里程、動力表現等方面都可媲美傳統能源。目前，長征汽車在液氫領域的技術水平、產業生態完善程度已處于行業頭部位置。

在“雙碳”目標和電動化發展日趨深入的背景下，停產純燃油車向新能源賽道轉型已是大勢所趨。注入科技動能的長征汽車獨有的電池保溫技術，讓重卡產品冬季續航里程幾乎不降低，再搭配3分鐘換電，50分鐘充電80%的高效補能能力，可大大降低時間成本，全面提升運輸效率。

記者了解到，僅上市儀式當天，長征汽車就與鋼鐵、能源、化工、物流等領域多家龍頭企業現場簽約，收獲了3年20000臺的新能源商用車行業年度大單。

“現階段，企業可滿足月產1000臺新能源產品的需求，涵蓋牽引車系列、工程車系列、環衛車系列及城市物流車等新能源產品。”周俊鋒說，未來，公司還將繼續推出針對城建渣土、市政環衛、城市配送等場景的全系新能源產品。

龍頭帶動 激活發展新引擎

重振邢臺汽車產業，承載著全市人民的共同夢想。近年來，市委、市政府將汽車及新能源汽車產業作為戰略性新興產業進行重點培育，將信都區裝備制造產業集群作為全市特色產業集群給予大力支持，并出臺了系列配套支持政策。

“一個‘龍頭’可以帶動整條‘龍身’。”信都區委書記王銀明表示，信都區將全力以赴建設以長征汽車為龍頭的國家級新能源汽車制造基地，激活區域綠色發展新引擎。

今年以來，信都區把振興“兩汽一拖”作為全區“一號工程”，成立區委書記、區長任雙組長的項目服務專班，強化包聯、協調、服務，持續完善園區配套設施建設，提高承載能力。整合現有汽車制造企業資源，帶動汽車零部件及汽車貿易服務等產業發展，加速把新能源汽車產業打造成戰略支撐產業。

同時，圍繞拓展、延伸產業鏈條，信都區全力打造運營成本低、生產效率高、行業領先的綠色智能標桿商用車產業園，包含“重卡、輕卡、研發、零部件”四大區域。聚焦綠色低碳、數據顆粒化、鏈接用戶及市場，將汽車制造與5G、工業互聯網、大數據、云計算等新技術充分融合，通過“產品+數據+內容+服務”打造全新數字化生產運營模式，實現智能生產、智能物流、智能質量、智能管理。