新年伊始，記者來到安慈高速公路安慈連接線項目施工現場，眼前的建設場景一派火熱。這一項目2021年7月開工建設，目前路基土石方、涵洞工程已基本完成，是石門縣下力打造區域性現代綜合交通樞紐的一項重要工程。

2021年，石門縣交通工作緊緊圍繞“打造湘鄂邊區交通要地，努力建成暢通開放新石門”的發展主題，聚焦群眾關切問題，攻堅克難，主動作為，扎實推進安慈高速連接線、爐慈高速石門段、G353及新關大橋等民生交通項目的建設，全縣公路網絡得到進一步完善，不斷滿足群眾出行要求。全縣規劃安排23個重點交通項目，其中鐵路項目3個，即襄陽至常德鐵路、張吉懷高鐵與呼南高鐵聯絡線、石門新關鐵路專用線一期工程;高速公路4個，安慈高速、爐慈高速、石桃高速、石松高速;國道項目3個，共計83.68公里;省道項目5個，共計114.394公里;站場項目5個，水運項目3個。規劃建設農村公路共計591.316公里，其中資源產業路280.773公里、鄉村特色旅游路189.497公里、鄉鎮通三級路33.746公里、新村與撤并村便捷通道87.3公里。

2020年底，安慈高速石門至慈利段建成通車后，群眾最關切的就是安慈連接線項目進展情況，該項目全長4.4公里，總投資1.1億元，目前，各項建設正抓緊進行，預計2022年底前可全部完工。與此同時，爐慈高速石門段建設也緊鑼密鼓，項目涉及太平鎮、子良鎮、大同山林場、維新鎮、白云鎮及皂市鎮。爐慈高速建成通車，將造福廣大山區群眾，有力推動經濟發展。

G353是一條連通石門縣城周邊省道路網、帶動縣城及其周邊人流物流的“民生路”，G353石門火車北站至樟木渡公路(一期工程)起于新關鎮閆家溶(順接石清公路)，止于新橋社區，與S237公路順接，長4.416公里，總投資1.98億元。G353公路項目2019年12月開工，是按一級公路標準建設，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，路面寬18米，其中控制性工程渫水大橋全長526米，分左右兩幅，目前主體工程已完工。

今年是交通建設實施“十四五”規劃的關鍵之年。石門縣交通運輸局正以推動高質量發展為主題，以建設人民滿意交通為根本目的，高質量推進交通基礎設施建設，進一步提升運輸供給質量，大力促進行業治理現代化，著力打造區域性現代綜合交通樞紐，為推進紅色引領、綠色崛起，打造湖南省高質量發展樣本縣貢獻交通力量。( 周瑜 )