15萬老樓單元門可加裝電梯
老舊居民樓,沒有電梯,老年人上下樓極不方便。市質監局為推動老舊小區加裝電梯,推出“三通一免”政策,打開業務辦理通道,打開技術通道,暢通救援通道,免收監督檢驗費。據統計,目前全市6層以下老樓,共有15萬個單元門具備加裝電梯條件。

  市質監局有關負責人介紹,本市制定《北京市2016年既有多層住宅增設電梯試點工作實施方案》,要求城六區有序開展既有多層住宅增設電梯試點工作。該工作最大的“卡”點是協調。每一個單元加裝電梯需要征得本單元全體業主的同意,但一般低層住戶意愿不高;建設費用較高;建筑施工難度較大,老樓管線都集中在樓門口,加裝電梯需要管線改移,費用不菲。

  為推進試點工作,市質監局將會同有關部門為既有住宅增設電梯工作設置“三通一免”的綠色通道。

  首先打開業務辦理通道,簡化前期手續,使開工告知、檢驗檢測、使用登記等流程時間縮短一半。其次打開技術通道,組織技術人員對不同樓體情況進行分析,拿出不同的方案,居民可擇優選擇。同時,暢通救援通道,老舊小區加裝電梯優先接入“e救援”電梯應急救援平臺。老樓內老年居民較多,一旦被困,心理、身體承受能力較弱,加裝電梯接入全市電梯應急救援平臺后,一旦發生危險,平臺將把求助信息及時就近發給周邊人員,確保半小時內救人。“一免”則指的是免于收取監督檢驗費用,讓居民得實惠。

  市質監局還協調有關部門,推動住宅專項維修資金用于電梯隱患治理。2016年,全市電梯更新、改造、修理共使用住宅專項維修資金2.5億元,資金使用量同比增長19%,完成4615臺電梯更新、改造和修理工作,較2015年增加162臺,同比增長3.6%。今年,截至5月底,全市商品住宅專項維修資金用于電梯更新、改造、修理共計6026萬元,涉及電梯473臺。

  據介紹,2015年全市16個區全部建立了產權主體不清、資金政策不明、物業單位失管的“三無”電梯隱患治理政府救濟機制,采用政府財政資金救助的形式先行對電梯進行更新、改造、修理,消除安全隱患。2015年和2016年,全市共使用政府救濟資金5627.7萬元,更新電梯209臺,及時消除居民電梯安全隱患。
關鍵詞: 電梯 單元 萬老樓
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