新華社記者 王洪峰、任麗穎、范世輝

　　太行山區深處，河北涉縣關防鄉后池村桃花山下，有一塊新立的石碑，村民叫它愚公碑。碑文上書：“古有愚公，徒手搬山，今有翁嫗，開山修路，奮戰百日，終成坦途……”

　　一句“不能再等” 雙手成了“萬能鏟”

　　“地在半空中，路無半步平”。對后池村民來說，一條通往外部世界的大路，是祖祖輩輩的一個難以實現的夢想。還在一年前，想從縣城開車進村，50多公里的路要跑近兩個小時，從自己家里到周圍山上，也要走很長時間。后池村自古就條件艱苦，老百姓幾百年才墾出千畝梯田，種玉米、谷子、核桃及一些中藥材，每年每戶收入也就2000－3000元。近些年，青壯年外出務工，撂荒的梯田越來越多，貧困的帽子壓得村民喘不過氣來。

　　這里的生活，因一條路而改變。

　　2015年，太行山高速公路開工建設，高速公路收費站距離后池村僅6公里。這條直通北京的高速公路，是首條穿越太行山集中連片特困地區的高速公路。對后池村民來說，這可是開天辟地的大事情。

　　“聽說太行高速距離我們村只有6公里，大家一致決定，后池得自力更生把路接上頭。有了路才不愁富。不能再等了！”后池村村黨支部書記劉留根說。

　　2015年12月8日，一支由67歲黨員劉虎全、69歲劉乃分等7位留守老人組成的“義務修路隊”冒著山區冬日的酷寒來到村前桃花山下開始修路。沒有現代化工具，修路的石料全靠人力用錘子、鐵锨和鐵鍬從山上挖，再拉到工地用雙手鋪基、壘堰。第6天，后池村的修路隊伍已擴大至130余人，年齡最大者78歲。自此，每天早上7點，后池村人們自動帶著鐵锨、鐵鍬、干糧和水，迎著凜冽的山風爬山修路。

　　拓寬山路涉及占地問題，14戶村民全部無償提供。從村莊到工地往返要一個半小時，大家為節省時間就讓留守婦女們在工地做午飯。她們每天背著白菜、蘿卜、面條上山，中午準備百號人的飯。

　　路，在山中挺進

　　后池村很多人都有故事。

　　52歲的村民劉火林，身患肺癌無法勞動，便買了20多斤面條捐到工地。彌留之際，他還惦記著修路的事情。

　　67歲的劉虎全是村里的“壘堰”高手，但修路開始后的第一個月，他就病了。為了不耽誤工程，這位老黨員白天正常出工，晚上再去輸液。此后一次突發腦溢血讓他暈倒在工地上。醒來后，劉虎全的第一句話就是：“去工地，干活！”

　　山體中一塊巨大的石頭擋住了去路，鐵锨、鎬頭無法撼動。

　　外出務工的青年劉獻平回村拍攝了一段修路視頻發到微信群，倡議村里外出務工青年“少喝一瓶酒，少抽一包煙，省下錢支持家鄉修路。”很快，天南海北的打工青年捐款近兩萬元，并租了一臺挖掘機。

　　頑石被迅速清除，山路在頑強延伸。

　　第100天——2016年3月15日，一條寬4米、總長6100米路基連通了后池村和高速公路。后池村不再被群山深鎖。

　　后池村百姓自主脫貧、劈山開路的事跡感動了社會各界。邯鄲市、涉縣相關政府部門得知情況后聯動參與，幫助后池村脫貧。“縣委王濤書記一年來我們村十幾次，幫助我們制訂發展規劃，有時和我們一起修路、種樹?？h交通局幫助我們硬化了路面。大家給這條路起名叫‘愚公路’。”村民王永梅說。

　　路修好后，后池村百姓并沒停步。邯鄲市政府為支持后池村發展溝域經濟，從梯田整修、生態景觀打造、美麗鄉村建設等7方面進行了專業規劃。有了方向和奔頭的村民們提著鋤頭再次上山，清理整治復墾荒廢多年的千畝梯田。

　　信心，因路而蔓延

　　桃花山上，抬首望向更遠的山間，20多萬個白色的育林坑、魚鱗坑行行列列整齊地分布在環繞著后池村的3000畝荒山頂部。截至2016年年底，后池村百余位留守村民復墾荒廢梯田1000余畝；在上山路兩側和田間道路兩側，種植檜柏3000株，種植連翹1500畝；洪災過后，搶種油菜520畝、二月蘭500畝；在林業局的幫助下訂購了500車樹苗今春栽種。

　　后池村新生了，但村民并未停下自主脫貧的腳步。記者在后池村停車場外堰施工現場看到，幾十名村民正在壘一道深10多米、長120多米、寬度2.5米的石堰。村民劉社會介紹說，施工所需的3000立方米石料，都是一塊塊從山上鑿下來，再一塊塊運送到工地。

　　2016年4月，后池村第一家農家樂開業。店主張政紅以前一邊種地、一邊賣涼皮，如今靠一手好廚藝、10張板凳的家當，一年凈掙3萬元。今年春節，她在山西煤礦打工的丈夫劉書成告訴記者：“往后就不出去了，在家經營農家樂。”

　　后池村還成立了“后牧牛池旅游開發公司”“后牧牛池土地股份合作社”和“后牧牛池宅基地開發合作社”，計劃對村內50多處閑置農宅進行統一規劃，打造精品農家樂。

　　而今，對后池村的脫貧致富，村支書劉留根信心滿滿。“路通了，種子播下去了，離收獲也就不遠了！”