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 提車是一件令人激動的事，可是假定提到試駕車、展示車假充的新車，那就坑爹了！
一般來說，你去提車的時分，車子的公里數(shù)都不會是0的，因為在這之前會有試車人員對車子進行試駕評估。可是，這個旅程數(shù)應當會在10公里，再多也不會跨越30公里，假定跨越這個旅程數(shù)，那么你就要多檢查一下了。 其他，假設車子在行進之前就被拔掉了傳感線或者是用電阻屏蔽了，那么里程表的公里數(shù)也會很低，所以不能單從里程表來區(qū)別車子是不是是新車。我們可以用來輔佐區(qū)分一下車子是不是新車！
1、看生產(chǎn)日期 首要看下車子的生產(chǎn)日期，如果是比較久之前的，那么車子就可能是庫存車了。那么生產(chǎn)日期和提車日期之間相隔3個月內(nèi)，都算正常。
2、看發(fā)動機艙 翻開發(fā)動機艙，看看整個發(fā)動機艙的清潔程度。新車沒怎么開過，發(fā)動機艙應該是規(guī)整如新，發(fā)動機表面光滑無痕跡，各種接線嶄新無積塵。
3、看下排氣管 把手指伸進排氣管內(nèi)，看看是否變黑了！
4、看下輪胎 通常新胎都會有像油漆相同的電腦線，周圍面也會有胎毛，胎毛50~100公里就會磨沒了，所以如果胎毛完全磨損掉了，闡明車子的路程數(shù)不正常。如果是能顯著看到輪胎上的磨損的話，那更闡明車子跑了不短的旅程了。
5、看下踏板 新車相對于試駕車、展現(xiàn)車來說，因為行進路程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是踏板都會很新。
6、看下剎車盤 車子行進就必然會用到剎車系統(tǒng)，所以行進的路程數(shù)越高，剎車盤的磨損越顯著，剎車盤摸起來會格外光滑。
7、看下底盤 去提車的時分，很少人會仔細檢查一下車子的底盤，新車的底盤應該是很潔凈的。 8、看下機油尺 冷車發(fā)起，3分鐘后熄火，抽出機油尺，用紙巾擦拭一下，看看機油尺是不是變黑了（條件是機油尺本身不是黑色的），如果是的話，說明車子跑了不少的旅程了。 盡管大多數(shù)的4S店都會給你真實的新車，可是花點時刻檢查一下也是有益無害的嘛。 |
