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德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

來源:網絡整理 作者:采集俠 人氣: 發布時間:2016-05-26
摘要:德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

繼大眾甲殼蟲之后又一款敞篷版車型EOS(圖庫 論壇)已于5月正式登陸中國,EOS的車型定位要高于甲殼蟲(圖庫 論壇),在外形尺寸、動力和配置上也都較甲殼蟲更具優勢,其市場起售價為40.89萬元。目前市場中在這個價位的車型除了EOS之外消費者還可以看到來自法國標致的307CC,其售價略低為38.5萬元。那么這兩款車型之間哪一個更加適合您的需求呢?下面我們就來一起對比一下。

一.外觀及尺寸

德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

論身材兩款車型都屬于A級車型,不過在外形上它們有著各自獨特的性格。大眾EOS帶有大眾家族明顯的風格,正面看去通過U形鍍鉻前臉一眼就能看出這是出自大眾的產品,而在車輛的側面和尾部EOS的跑車風格就顯得非常濃厚了,這也是它有別于一般大眾車型最顯著的特點。標致307(圖庫 論壇)CC與國產的標致307正面看上去沒有明顯區別,不過更低、更寬的車身輪廓會讓人很容易聯想到它的跑車身份,307CC的外觀延續了標致張揚的設計,突出了個性和獨特的性格。

兩款車型都源于各自家族中的A級車平臺,因此它們的外形尺寸相差并不大,經過跑車風過化設計后307CC的車身更低,給人一種蓄勢待發的感覺。而大眾EOS雖然在外形尺寸上更大一些但是其軸距只有2578毫米,所以其內部空間尤其是后排腿部空間可能會受到一定制約,不過對于一款跑車來說其后排乘坐乘客的幾率應該很小。

二.技術參數

德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

發動機方面是兩款車型相差較大的部分,大眾EOS使用了大眾旗下先進的2.0TSI發動機,該發動機帶有缸內汽油直噴+渦輪增壓技術,這使得這款只有2.0L排量的引擎能夠爆發出超越3.0升引擎的動力。而307CC依然使用了標致旗下成熟的2.0升自然進氣發動機,發動機本身并沒有突出的技術優勢,因此在動力性上自然明顯落后于EOS。

兩款車型售價相差不到2.5萬元,EOS更加強調了動力系統的優化,與之相匹配的變速系統是6速手動變速箱;而標致307CC雖然在動力上吃虧一些但是傳動系統上使用了操作簡便的4速手/自一體變速器,這也許會受到一些女性消費者歡迎。

三.安全配置

德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

無論是EOS還是307CC,廠家方面都為它們裝配上了豐富的安全裝備,但是細節方面兩款車型還是存在差異的。在官方提供的配置單中EOS并沒有配置ESP穩定程序,同時能夠幫助駕駛員提供更多剎車制動力的“剎車輔助系統”也不是標配。在被動安全方面,EOS提供了全車6只安全氣囊為乘員提供全方位的保護,而標致307CC卻只有4只氣囊。

另外在兩款車型的標準配置中,我們都發現了“自動彈起式防滾架”,這項配置對于敞篷車內的乘員非常重要,它能夠在極端情況下為乘員贏得寶貴的生存空間。

四.舒適及娛樂配置

德/法系敞篷車棋逢對手 EOS/307CC選擇誰

舒適和娛樂性方面兩款車型都有比較好的表現,兩款車型的差距并不算大。首先它們的敞篷車身就足以讓車內的乘員擁有一個非常愜意的旅行,打開車頂可以充分的享受大自然的陽光(圖庫 論壇)和空氣。兩款車型都配置了可以讀取MP3音樂文件的音響系統,同時多喇叭的音場也會讓音樂更加悅耳的傳到車內。作為凸顯個性風格的車型,大眾EOS和標致307CC都能夠提供數款外觀、內飾色彩的搭配選擇,同時內飾的皮質也可以根據您的需求去預定。

比了這么多相信您已經對這兩款針鋒相對的車型有了進一步的了解,來自法國標致的307CC更加強調外形上的第一感覺,也更能彰顯您獨特的個性,而如果您是一個追求性能派的車主那么307CC的確需要您的包容;而大眾EOS在動力系統上堪稱強悍,車內的人性化設計也更加突出一些,不過入門級的EOS只能提供手動擋車型這可能會“嚇”走一部分潛在車主。那么綜合了這些因素之后,您是否能夠從大眾EOS和標致307CC中選出您最喜歡的車型呢?

[責任編輯:sunnyma]

責任編輯:采集俠
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