深圳汽車年檢新加一項目 對胎冠花紋深度等有明規
來源：深圳商報     2021-11-29 09:19:45     

“它(校車)右后方輪胎的表面已經近乎磨平，屬于‘光頭胎’，存在安全隱患……”這是此前深圳交警在全市校車大檢查時發現的情況，涉事的校車被責令整改。據了解，在今年的汽車年檢中，新加入了“輪胎檢測”的項目，對胎冠花紋深度等有了明確的規定。

在2021年1月1日起實施的《機動車安全技術檢驗項目及方法》中，對汽車輪胎做出了規定：乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于1.6mm;摩托車輪胎胎冠上花紋深度應大于或等于0.8mm;其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度應大于或等于3.2 mm;其余輪胎胎冠花紋深度應大于或等于1.6mm;輪胎胎面磨損標記應可見。

根據規定，在年檢過程中，不符合以上規定的乘用車將不予通過年檢。

一旦輪胎長期磨損嚴重，或將變成“光頭胎”。深圳交警介紹：“‘光頭胎’有較大的交通安全隱患，由于表面被磨平，輪胎的摩擦力大幅減小，一旦遇到雨天容易出現剎車失靈、打滑等，威脅乘客人身安全。”

“我們一直都有輪胎檢測的項目，只是新規定出臺以后，對輪胎的檢測就更細致、更嚴格了。”位于八卦嶺的深圳市通茂華汽車檢測有限公司站長王繼星表示。

如何判斷輪胎花紋深度?記者了解到，無論何種品牌、型號的輪胎，都有輪胎磨損標記，位置通常在輪胎胎面花紋的凹槽處。它的高度從凹槽底部算起不低于1.6mm，如果輪胎胎面磨損到標記位置就必須及時更換，否則就會危及行車安全。

如何自行檢測?駕駛人可以拿出一枚1元硬幣，順著硬幣頂端方向插入胎面溝壑中，如果能看到整個硬幣背面的標志，說明厚度不足。

如何減少輪胎磨損?據介紹，司機開車時，起步要穩，不要過猛;下坡、轉彎、遇到凹凸不平路面時，要控制車速，避免急剎;路過泥濘、施工路段時，避免割傷;車輛在行駛途中停車，可以提前收油滑行降速，盡量將輪胎的磨損減少到最小化。 ( 任建新)

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