1月6日,本田中國公布2019年12月的終端銷量數據。數據顯示,2019年12月,本田在中國的終端銷量為14.28萬輛,同期比74.4%,其中廣汽本田終端銷量6.73萬輛,同期比79.6%;東風本田終端銷量為7.55萬輛,同期比70.4%。
2019年1-12月,本田在中國的終端銷量為155.4萬輛,創下近年來年度銷量歷史最高紀錄。兩大合資公司對本田在華銷量的貢獻基本平分秋色,廣汽本田全年累計銷量為76.55萬輛,同期比104.1%;東風本田終端累計銷量為78.89萬輛,同期比113.2%。
從具體車型看,思域、本田CR-V、本田XR-V、第十代雅閣、凌派、繽智和飛度等7款車型的年銷量超過10萬輛;思域、本田CR-V、雅閣三款車型年度銷量更是突破了20萬輛。
本田雖在中國市場戰果頗豐,但在全球市場表現不佳。如本田2019上半財年(2019年4月1日-9月30日)的數據顯示,本田營業利潤為4726億日元(約合人民幣304.6億元),下滑約8%??紤]到在北美等市場的銷量下滑,本田預計2020財年(2019年4月1日至2020年3月31日)全球汽車銷量或下滑3%至498萬輛。
鑒于中國市場的良好表現,本田在2020年或將繼續擴大汽車產能和銷量目標,按照此前規劃,本田將在2020年沖擊年產銷汽車200萬輛。目前東風本田及廣汽本田產能均為60萬輛,本田中國出口工廠年產能為5萬輛。另外為迎合中國市場需求,本田將加大節能產品的投放,并規劃在2025年之前,向中國市場投放普通混合動力、插電式混合動力及純電動等20款車型,其中純電動車型占比1/3。(宋愛菊)
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