昨天起,我國增值稅稅率從16%下降到13%。近日,各家車企紛紛宣布響應政策實行官方降價,除了一、二線豪華品牌之外,合資品牌和自主品牌也相繼加入。昨天又有一汽豐田、福特等宣布下調廠商建議零售價。
昨天,一汽豐田宣布從2019年4月1日起,下調旗下部分在售車型廠商建議零售價格,包括皇冠、奕澤、卡羅拉、威馳等車型,降幅為2000元至1.1萬元之間。廣汽豐田宣布,于4月1日起下調熱銷車型和維保零件價格,涵蓋旗下6大產品系列50個車型等級,各車型調降幅度1000元至5000元,其中熱銷車型漢蘭達、C-HR最高調降5000元;全系車型涉及2萬多個維修和保養零部件也同步進行定期價格調整,部分零件最大降幅達20%。
福特中國宣布,福特中國進口車從4月1日起對全部在售車型廠商建議下調零售價,其中,新福特Mustang全系車型最高降幅3.4萬元;新福特探險者最高降幅1.5萬元;福特F-150猛禽最高降幅1.4萬元;福特Ranger Wildtrak最高降幅6000元;福特福克斯RS最高降幅1萬元。
大眾汽車商旅車品牌宣布,進一步下調全部在售車型的廠商建議零售價,涵蓋邁特威和凱路威車型。其中,邁特威車型降幅最高達1.3萬元,凱路威車型降幅最高達9800元。
據不完全統計,現在已有10余家車企宣布官降,降幅也從2%到8%各不相同。豪華車品牌降幅較大。
但消費者需要注意的是,下調的價格只是廠家官方指導價,有些品牌銷售一線終端零售價的下調幅度要小于官降。如記者走訪4S店發現,沃爾沃XC60官方指導價下降了8000元,而實際銷售價格的下降幅度則是3000元。
全國乘聯會秘書長崔東樹分析,2018年車市嚴重低迷,因此企業的降價舉措力度很大,很多企業和經銷商都是賠本銷售。經銷商有靈活調整終端價格的能力和壓力,實際的終端價格不會明顯下降。(記者 董禹含 實習生 楊天悅)
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