原標題:9.88萬起，最便宜的國產旗艦SUV，7座版實測空間數據曝光!

就當“大空間”、“7座”等詞匯逐漸成為SUV市場搶手貨之時，作為昔日自主品牌霸主的奇瑞也終于推出了品牌的首款7座SUV的瑞虎8，它的尺寸達到中型SUV級別，但不到10萬的起售價顯然是瞄準主流緊湊SUV。那么，瑞虎8的空間表現如何，今天磚叔就用實測來揭曉答案。

瑞虎8頭條

乘坐空間的測量還是老規矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調至最低，測量座墊最低處到車頂的距離。測量兩側車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數據如下圖所示。

尺寸上，瑞虎8要比同級別的車型小一圈，但比同價位的主流緊湊型SUV要大一號，實測空間表現也基本印證這一表現，特別是第二排座椅支持前后多達260mm的可調空間，加上地臺高度低，在只使用兩排座椅的情況下，第二排乘坐空間與后備廂空間都是相當充裕的。至于第三排空間數據也不差，此外，可調節風量的第三排空調以及面積較大的三角窗，在一定程度能提高乘坐體驗。

車內儲物空間，磚叔簡化為用中等礦泉水瓶(容量500ml左右)來檢驗。瑞虎8的儲物格容積普遍不大，但勝在足夠多，比如擋把前方，后排出風口下方等處均設有小儲物格，隨手存取小物品比較方便，至于門板的儲物空間較為修長，儲物能力一般。最后磚叔想點贊第三排的儲物空間表現，座椅兩側均提供獨立杯架及儲物格。

此次檢驗后備廂空間實用性的方式與以往有所不同，今天磚叔直接測量后備廂常規容積及放倒后的各項空間數據，具體包括橫向、縱向及高度等多維度數據。

在滿載情況下，后備廂的進深僅350mm，基本只能應付小件物品的裝載。在放倒第三排座椅的情況下，后備廂進深提升至1020mm，基本能滿足日常大部分情況下使用。即便偶爾有運送大件物品的需求，通過后兩排座椅的自由組合，瑞虎8的后備廂容積最大可拓展至1930L。稍顯不足的是，瑞虎8離地間隙稍高，搬運物品稍顯不便。

經實測可以看出，瑞虎8整體空間表現是值得點贊的，基于尺寸與價格導致的“錯位競爭”，也讓瑞虎8擁有比同價位車型更寬敞的乘坐空間，以及還有7個座位的選擇;儲物空間稱不上奢侈，但家用絕對足夠。除了后備廂離地間隙稍高，第三排坐墊比較單薄之外，瑞虎8的空間表現沒什么可挑剔的地方。

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