捷豹三款新車公開亮相北京車展

日前,在2018捷豹路虎之夜活動上,國產捷豹E-PACE正式發布。與此同時,捷豹首款純電動SUV車型I-PACE、路虎攬勝SVA巔峰創世加長版同時完成亞洲首發。據悉,三款新車都將在4月25日北京車展上公開亮相,其中E-PACE車型將于年內上市。

國產捷豹E-PACE

捷豹E-PACE是捷豹品牌繼XFL與XEL后第三款國產車型,定位為豪華緊湊級SUV。國產版本基本保持了海外版車型的設計,其長寬高分別為4411/1900/1649mm,軸距為2681mm,軸距與海外版車型保持不變。

相比于已經上市的F-PACE車型,E-PACE的設計更為靈動,車身比例也顯得更加緊湊動感。新車采用了全LED大燈組,夸張的車頭兩側進氣口構成了它張揚的風格。車身側面線條保持緊繃,下滑的車頂與大傾角尾窗展現了它獨特的姿態。

據悉,國產捷豹E-PACE將提供多種內飾顏色方案供選擇,整體設計借鑒了自家F-TYPE跑車的風格。其中采用了12.3英寸儀表與10英寸的中控屏幕,在科技感上與家族其他車型看齊。

動力方面,新車將搭載兩種動力調校的2.0T汽油發動機,低功率P200車型的最大功率為200馬力,高功率P250車型最大輸出功率250馬力,而海外版的P300車型暫不提供。傳動系統匹配9擋自動變速箱,同時帶有適時四驅系統。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE是捷豹品牌第一款純電動SUV車型,最早于2017年日內瓦車展上正式發布。新車將在不久后以進口方式引入國內市場。

捷豹I-PACE在外觀上可以說是整個品牌中最為獨特的一員,低矮的車身線條凸顯出運動風格。新車的長寬高分別為4682/2011/1565mm,軸距為2990mm,較長的軸距讓車輪更為貼近車身四角,營造了獨特的車身比例。

捷豹I-PACE在內飾設計上頗為獨特,全新的方向盤樣式體現了它與其他車型的不同,采用觸控式操作。此外,新車在中控臺上也加入了觸控式操作,同時保留了實體旋鈕,頗具新意。

新車在科技配置上毫不吝嗇,全車將采用LED光源,車身空氣動力學組件將該車的風阻系數控制在0.29Cd,與路虎星脈上相似的隱藏式門把手也出現在I-PACE上。新車還將具備22英寸輪圈、全景影像系統,以及可控制車身高度的空氣懸掛系統。

在動力上,捷豹I-PACE搭載兩臺電動機與81Kwh電池組組成的動力單元,實現四驅功能。其綜合最大輸出功率大400馬力,峰值扭矩696牛·米,0-96Km/h用時僅需4.5秒。據悉,捷豹I-PACE在歐洲NEDC工況法時的最大續航里程可達500公里。

路虎攬勝SV Coupe

路虎攬勝SV Coupe是在今年3月日內瓦車展上首度亮相的路虎定制車型。該車由SV部門打造,采用與標準版攬勝不同的雙側門設計,并采用了無框式車門,旨在向第一代路虎攬勝致敬。在動力上,攬勝SV Coupe搭載5.0L V8機械增壓發動機,最大功率565馬力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速時間為5.3秒。該車采用限量999臺的方式發售,在海外售價約合人民幣210萬元。

關鍵詞: 捷豹
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