市場競爭激烈 奇瑞新能源車緣何“一車難求”
  6月22日,奇瑞新能源與廣西紅木棉投資集團、云杉智慧新能源技術有限公司、浩宇集團有限公司三家戰略合作伙伴簽訂新能源汽車采購合同,其分別采購奇瑞小螞蟻eQ1 5000臺、4000臺和5000臺,共計14000臺。而截至目前,奇瑞新能源累計接獲訂單已超過20000輛,提車周期已經排到2個月以后,可謂接訂單接到手軟。為了應對這種供不應求的局面,目前,奇瑞新能源上下正全力以赴,加班加點組織生產,以最大限度保證市場供應。

    事實上,近幾個月來,奇瑞新能源銷量增長已呈現井噴之勢,4月銷量達2084輛,環比增長189.8%,同比增長27.8%,5月銷量達到2630輛,同比增長55.3%,預計6月銷量有望再創新高。造成目前奇瑞新能源產品“一車難求”的主要原因包括,第一是奇瑞新能源很好地把握了國內汽車分時租賃市場發展的脈搏,提前進行產品布局,產品定位準確,抓住了市場機遇;第二,奇瑞新能源產品應用了大量的前沿技術,包括全鋁車身、先進的產品平臺、新一代純電驅動系統以及智能互聯技術等,使得奇瑞新能源產品擁有了獨特的無可替代的競爭優勢,擁有超強的市場競爭力;第三,奇瑞近年來打造的國際標準的“V”字型正向開發體系,奠定了產品的品質優勢。

    (奇瑞小螞蟻eQ1)

    今年以來中國共享經濟發展空前活躍,對于提高社會車輛使用效率、節能減排和降低出行成本的共享交通已成為社會發展趨勢,分時租賃市場呈現爆發式增長態勢,已經成為國內競爭激烈的汽車市場難得的一片新藍海。正是因為及時洞察了這一市場發展趨勢,奇瑞新能源提前進行產品布局,首先開發了小螞蟻eQ1這一款旗艦產品,市場定位于家庭第二輛車、城市通勤車、共享用車等,這款小車極具科技感和未來感,自今年3月份一上市就受到市場追捧,上市當日就被首汽集團采購萬臺用于分時租賃業務。雖然是一款小型車,但小螞蟻eQ1應用了大量的前沿技術,有著強勁的產品競爭力。小螞蟻eQ1是奇瑞基于全球領先的第三代純電動技術平臺——全新的LFS平臺開發而來的,該平臺是奇瑞采用具有國際競爭力的“V字型”正向開發的全國唯一的純電動汽車平臺,也是全球首款輕量化開放共享汽車平臺,是目前國內唯一全鋁車身的新能源車型,其車身高強度鎂鋁合金應用比高達93%以上,較傳統車身減重40%以上,居世界領先水平。其搭載的代表國內電最新技術水準的奇瑞第二代EV純電動系統,使得eQ1 的續航里程達到180km,最高時速為100km/h,可以滿足不同路況的用車需求;另外,其搭載的智能互聯技術,可以輕松實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能,為用戶帶來智能便捷的移動互聯駕乘生活。

    (奇瑞艾瑞澤5EV)

    另外據悉,同樣搭載奇瑞第二代EV純電動系統的艾瑞澤5EV亦將于近期上市,該款車依托奇瑞第一款轎車M1X產品平臺開發,最大功率達90kw,最高車速達152km/h,續航里程達351公里,百公里耗電量僅17.5kwh,與同級別競品車型相比性能優勢明顯,上市后有望成為奇瑞新能源又一主要市場增長點。除了擁有先進的技術外,奇瑞新能源產品依托先進的國際標準的“V字型”正向開發體系開發,這為其提供了堅實的產品品質保障。據市場調查,目前,奇瑞戰略2.0系列產品的千車故障率已降到25左右,不僅領先國內自主品牌產品,也超越了主流合資品牌產品的平均水平。先進的技術和優異的產品品質,必將為奇瑞新能源帶來良好的口碑和品牌效應,同時也為奇瑞新能源未來的發展打開了廣闊的市場空間。目前,面對火爆的市場需求,奇瑞新能源依舊面臨產能不足的瓶頸制約。不過,隨著新建工廠產能的逐步釋放,下半年奇瑞新能源產能緊張的局面有望得到緩解。

關鍵詞: 一車 奇瑞 新能源
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