北京交管部門實施"機非"分離 路邊停車位被取消
來源：京華時報 2017-05-01 22:01:30
記者從市交管部門獲悉，為提升交通通行效率，北京交管部門近日對北禮士路、蒲黃榆路口等易堵點進行“精耕細作”，通過增設相應交通設施和指示牌，有效遏制了道路上機非混亂、人車混亂的情況。
改造后，道路兩旁增設隔離護欄。交管部門供圖
據介紹，北禮士路中段南起百萬莊大街、北至車公莊大街，全長420米、寬14米，一塊板形式城市支路，一上一下雙向機動車道。道路兩側有老舊小區、學校和商業門店密集分布。早高峰、晚高峰時段每小時流量可達678輛、687輛。此前，該路段路面施劃有中心黃虛線及兩側機非分道線，道路東側設置部分路側機動車停車泊位。在學生上下學期間，家長送接學生、中午和晚間就餐高峰時段，雙排停放現象極為普遍，機動車在機動車道內違法停車成常態化。這給給非機動車通行帶來安全隱患。
為規范北禮士路的動靜態交通秩序，交管部門重新對道路交通標線進行了施劃，取消了東側路側停車位，在道路兩側均設置了機非隔離護欄，非機動車道寬度達到3米，但部分機動車仍違法進入非機動車道停放，為此，交管部門又協調區市政部門對機非隔離護欄樁頭位置進行加寬處理，并在違法停車突出的路段及校園周邊設置了相關的宣傳牌。
據了解，該路段目前的違法停車現象基本消除，道路通行能力明顯提升，經統計比整治前機動車通行量提高30%。
此外，記者了解到，蒲黃榆路口、東三環輔路內天力街至雙井路口之間的路段及阜成門外大街與北禮士路交叉口等，均因周圍分布居住區、商場、地鐵站等，行人過街需求量大，交通壓力比較大。雖然這三處都有人行過街天橋等過街設施，但由于部分行人交通意識淡薄，不走人行過街設施違法穿行，甚至闖紅燈的行為也很常見，嚴重降低了路口通行能力。為此，交管部門通過取消東西向人行橫道、增設便道護欄、安裝引導提示標志等措施，進一步改善了“易堵點”的通行秩序。
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