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長沙開展電動車摩托車專項整治行動在全省率先啟動“戴帽工程”

來源：長沙晚報 2021-10-21 16:29:53

湖南持續開展交通問題頑瘴痼疾集中整治，長沙2月起結合電動車、摩托車的專項整治行動，針對重點騎行群體開展交通安全精準宣教，在全省率先啟動了“戴帽工程”。截至今年9月底，長沙涉電、涉摩“戴帽率”均超過90%，已排名全省第一。

“我之前都記得戴頭盔的，今天急著拿雨衣忘記了。”20日中午，記者在長沙縣驕陽路與金山路路口看到，一位騎著摩托車的市民因沒戴頭盔被長沙縣交警大隊福臨中隊指導員陳廣攔下。“知道要戴頭盔不?”“我知道，戴頭盔是為了我們好，我看過宣傳片。”在路邊宣教點里，他在手機上看完安全教育警示片，進行了考試，離開前他收到了陳廣送的一個安全頭盔，“下次一定記得戴!”“再也不敢忘了!”

這樣的宣教點遍布長沙。記者了解到，長沙目前設立了181個路面宣教點和72個集中宣教崗，對未佩戴頭盔等交通違法行為實行“先考后罰”，變強制執法為寬嚴相濟，引導市民提升守法意識、安全意識、文明意識。截至9月底，已有50.2萬余名電動車、摩托車駕駛人接受學習教育。

少罰重教，柔性管理已初見成效。在長沙開福區芙蓉路營盤路口，晚高峰時段記者觀察到，幾乎所有騎行者都佩戴了安全頭盔。“轄區騎電動車的戴帽率已達到90.6%。”開福交警大隊大隊長何志華介紹，今年以來交警持續開展電動車違法整治，并利用上門宣教、社區合作等方法提升戴帽率，更精準排查“電的”從業人員進行宣教，目前相關事故率也下降了18%。

市交警部門公布數據顯示，長沙市登記上牌的電動車103萬輛，摩托車15.5萬輛。過去，因騎行人員守法意識淡薄，摩托車、電動車亂穿亂插、闖燈越線、不戴頭盔等亂象普遍，安全隱患非常突出，2020年涉摩涉電的交通事故亡人數占全市的46%。而開展“戴帽工程”后，截至9月底，長沙涉電“戴帽率”從20%提升到90.6%、涉摩“戴帽率”為95%，均排名全省第一。涉摩、涉電道路交通事故死亡人數同比2020年下降18.5%，同比2019年下降20.4%。(張洋子)

關鍵詞：交通問題專項整治安全隱患初見成效

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