中國交通運輸部部長李小鵬24日在國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上表示,中國全面推進ETC(不停車電子收費系統)發行和撤站工作,今年10月加速推進各項工作,11月起開始聯調聯試工作。
資料圖:在滬渝高速徐涇收費站,車輛從ETC專用車道通行。中新社記者 殷立勤 攝
李小鵬稱,截至今年9月18日,全國ETC用戶累計達到1.3051億,完成總發行任務的68.39%。其中,今年新增用戶5396萬。目前ETC日均發行量約60萬張。
李小鵬強調,越來越多的用戶在自己的車上裝了ETC,隨著ETC用戶的增長,高速公路ETC的使用率也迅速提高,目前,出口和入口的使用率分別達到43.51%和43.13%。
交通運輸部呼吁,為了實現高速公路一路暢通,請廣大車主用戶能夠及時主動安裝ETC,實現不停車快捷通行。
發布會上,李小鵬透露,ETC的發行和服務過程中存在些問題,有的登記了要裝ETC,遲遲不到貨,有的到貨了設備有損壞等,再有的省份建設工程推進緩慢,還有的地方ETC車道改造緩慢,結果ETC車多、車道少,ETC車道反而出現了暫時堵車的現象,對這些問題官方高度重視,采取了措施,加以改進、完善,推動整個工作向前進行。
自今年5月國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來,交通運輸部采取多項措施進行落實,通過給予ETC車輛不少于5%的高速公路通行費優惠的政策,推動ETC發行。
目前取消高速公路省界收費站正在全國全面推進,并取得成效。(記者 周音)
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