對于滑翔傘飛行，很多人覺得遙遠又神秘，安陽人陳廣玉卻習以為常。

1996年，18歲的陳廣玉拿著打工掙的1500元“巨款”，去學滑翔傘。22年后，他和“飛友”成立的滑翔傘俱樂部成為國內知名的滑翔傘培訓、賽事承辦組織。

5月25日到28日，安陽成功舉辦第十屆航空運動文化旅游節，“全國通用航空產業園區試點市”建設邁上新臺階。

“安陽加快轉型發展，確定了新能源汽車及零部件、高端裝備制造、精品鋼及深加工、文化旅游4個千億級產業集群。其中，通用航空裝備制造是高端裝備制造的重要內容。”安陽市委書記李公樂說。

為什么選“飛”

安陽發展航空產業，底氣從哪來?

“我們有兩件‘寶貝’。”安陽市體育局局長郭聚法說，一件是1955年成立的國家體育總局安陽航空運動學校。它承擔著跳傘、直升機、動力傘等項目的訓練比賽任務，為中國航空體育培養了近萬人。另一件是林濾山國際滑翔基地。林濾山山體垂直高度800米，形如刀削，山頂斜面，是天然的山坡滑翔場。

2009年5月，第一屆中國安陽滑翔傘世界杯熱身賽舉行。15個國家和地區的102名選手參加，創下國外選手報名參加我國滑翔傘賽事的人數之最。

從此，安陽開始了十年辦會的摸索。如今，航空運動文化旅游節碩果累累：承辦世界杯賽、全國錦標賽等重大賽事31次，簽約項目243個，吸引游客近千萬人次，由此，安陽叫響了“一座會飛的城市”品牌。

怎么“飛”起來

那么，安陽是怎么“飛”起來的?

在下游的教育培訓方面，安陽工學院、安陽學院、安陽職業技術學院等3所院校開設10個航空相關專業，在校生規模突破2500人，形成了從飛行員到空乘、地勤、機修等多層次、多類型的人才培養體系。

在上游制造業方面，安陽的無人機飛播、飛防蓬勃發展，無人機制造也方興未艾。

5月初，130支飛防隊、1000架航空植保無人機，對安陽200萬畝小麥進行統防統治，它們來自安陽全豐航空植保科技股份有限公司，一家本地農藥銷售企業。“賣農藥”的公司怎么造起無人機?全豐公司董事長王志國說：“轉型來自現實問題，農村勞動力大量轉移，誰來種地，誰來打藥?我們要造皮實耐用、農民消費得起的‘打藥機’。”

2012年開始，公司投入近億元，招攬博士、碩士30余名，與全國知名院校聯手，研發生產航空植保無人機。6年過去，全豐研發出自由鷹、全球鷹等多款擁有自主知識產權的農用無人機。

如何“飛”更高

在對自身發展進行系統“體檢”后，安陽人發現，當地通航產業鏈并不均衡。上游的通用航空研發制造基礎薄弱，中游的飛機銷售和維修有一定基礎，下游的航空作業、航空培訓優勢明顯。

安陽通航產業如何“飛”得更高?搭建大平臺、開發新產品，在中、下游環節“發狠力”，在上游環節“狠發力”。

搭建大平臺，安陽布局通航產業“一區三園”，即安陽通航產業示范區、安陽航空產業園、林州航空運動與旅游產業園、安陽航空教育與科技研發園。“三園”根據地理位置和資源優勢，差異化發展。

開發新產品，在通航產業綜合示范區，安陽設計通航旅游專線、房車營地、自駕車營地等航空度假、旅游、體驗產品，做強安陽“航空+”旅游品牌，打造具有國際影響力的航空文化旅游目的地。

“安陽航空產業起步早、基礎好、潛力大。我們將不斷完善基礎建設、裝備制造、科技研發、教育培訓等通用航空全產業鏈，推動全市經濟轉型升級。”安陽市市長王新偉說。