春節(jié)的腳步近了，越來越多的人開始返鄉(xiāng)，安全是每名旅客最大的心愿。數(shù)九寒天，在萬里鐵道線上的每個車站、每趟列車、每段線路，數(shù)萬鐵警堅守崗位，全力打造平安旅途。

1月25日18時，開往北京的K1614次旅客列車由連云港東站始發(fā)。車一開，值勤的上海鐵路公安局乘警徐開領(lǐng)就忙個不停，一邊認(rèn)真巡查，一邊提醒旅客，宣傳安全常識。26日零點過后，列車到達(dá)菏澤站，從這里到衡水站是他們防范的重點。“人多時容易發(fā)案，人少時座位空，旅客睡覺的多，警惕性差，更容易發(fā)案!”每值一個班，徐開領(lǐng)的眼睛總是熬得紅紅的。“咱干的就是這活，多巡查，多提醒，多宣傳，就會多一份平安!”

除了巡查盯守，各地鐵路警方還利用信息數(shù)據(jù)，加強分析研判，精確打擊。1月24日13時，在杭州站防范的杭州鐵路公安處民警黃天吉、嚴(yán)湘琳發(fā)現(xiàn)一個曾經(jīng)扒竊旅客錢財?shù)?ldquo;熟面孔”劉某，他們立即重點“照顧”。半個小時后，當(dāng)劉某竄上溫州開往西安的K2906次旅客列車，在2號車廂從一旅客身上掏錢時，被一直小心跟蹤的兩名便衣民警當(dāng)場抓獲。

人在旅途，最重要的是順心舒心，廣大鐵警積極開展便民、愛民活動。成都鐵路公安局推出微警務(wù)平臺，2018年以來接受旅客咨詢400余次、報警求助60余起;太原鐵路公安處組建8支“獵鷹小分隊”，以值乘的34趟重點列車為陣地，反復(fù)巡查，1月中旬以來為旅客挽回經(jīng)濟損失4萬余元;在南京站，面對一場場暴風(fēng)雪，青年鐵警服務(wù)隊會同車站工作人員鋪設(shè)防滑草墊，幫助旅客運送行李……

在江淮地區(qū)，每年寒假都會有一些留守兒童去城里探親。每到此時，蚌埠鐵路公安處的民警們都會給他們發(fā)放安全提示卡、護送上車，交代列車乘警一路照看。1月26日9時，蚌埠站派出所青年民警許棟梁、張琳在售票廳巡查中發(fā)現(xiàn)6歲的小女孩琴琴正在哭泣。經(jīng)詢問，準(zhǔn)備去上海看父母的琴琴只顧著到外面看雪景，卻與奶奶走散了。隨后，民警立即尋找，一會兒就將琴琴送到心急如焚的奶奶懷抱。

萬里鐵道連接萬家，廣大鐵警用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，筑牢“大動脈”的鋼鐵脊梁。在大同鐵路公安處大同站派出所，民警郭豫和妻子高夢瑩是一個雙警家庭。老家在河南的兩人，一起讀大學(xué)，又一起進入同一個單位。一起工作的日子，兩人聯(lián)手幫助多名旅客找回遺忘物品，查獲多名網(wǎng)上在逃人員。“為了大家平安，咱這小家辛苦點，沒啥!”前一段時間，兩人又把老人請來幫助照顧女兒。

1月27日上午，在剛剛開通的渝貴鐵路旁，貴陽鐵路公安處桐梓站派出所民警葉建忠撐著竹竿小心翼翼地沿著陡峭的山坡巡查。一根竹竿可以測量高鐵柵欄，檢測護欄松緊，還能當(dāng)作“排障器”，清除“路上”的雜物和枯枝，已成為他的貼身伴侶。今年57歲的葉建忠不僅要負(fù)責(zé)19公里老川黔線，還新增加了16公里渝貴鐵路的安保任務(wù)。“工作量多了，壓力和責(zé)任更大了，更要把旅客放在心頭，確保大家平安出行、過個幸福年。”葉建忠說。