今年以來，鎮江揚中市交通運輸局堅持高站位、高標準、高質量推動黨史學習教育，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，共梳理15條“需求清單”，把辦實事、解民憂作為檢驗學習教育成效的重要標準，著眼農村地區群眾對美好出行的新需求、市民出行安全、特殊群體公交出行等“問題清單”，加強“四好農村路”融合發展，推進農村公路提檔升級，強化配套設施服務和安全保障能力，為鄉村振興注入了強勁動力，老百姓幸福感、獲得感逐漸上升。

健全農村公路管理體制機制

構建“為民辦實事”發展體系

以管理創新為抓手，以高質量發展為引領，全面深化農村公路管養體制改革，提升高效管理能力。健全管理體制機制，率先推行農村公路“路長制”，出臺《揚中市農村公路路長責任制實施方案》，建立“市、鎮、村”三級路長責任體系，設立路長及其辦公室，明確各級路長工作職責，實現“制度上墻、上路”，提升農村公路治理能力。創新績效考核機制，全面建立“八位一體”運行維護機制，實行農村公路管養績效與補助、獎懲掛鉤，同時完善各級職責分工，形成多元參與的發展合力。提升執法管理水平，強化路政管理和執法能力建設，加大農村公路超限超載運輸治理力度，對重要縣鄉道開展超限運輸整治。在部分鄉道、村道的出入口設置限高、限寬設施，減少重載車輛對農村公路的破壞。開展橋梁隱患排查整治，先后完成了轄區內58座橋梁的安全排查，對其中2座四類橋梁采取限制通行和拆橋改涵措施，同時對三類橋梁揚中幸福大橋設置限高門架。

提升農村公路運營服務品質

開創“為民辦實事”服務局面

堅持“城鄉統籌、資源共享、客貨并舉、運郵結合”的總體思路，加快完善農村公路運輸服務網絡。一是打造全域公交“五個一”模式，強化城市、城鄉、鎮村公交一體化換乘，實現市域內任意兩點間一次換乘和城區半小時通達;推行江洲行APP，升級出行信息服務系統;城市、城鄉、鎮村公交實現“交通一卡通”全覆蓋;嚴格落實規范標準，做到服務質量一個標準體系。根據市民集中反映的出行問題及現實需求，適時調整306路公交線路走向，增設特教中心站點，方便特教中心、殘疾人康復中心、殘疾人就業管理中心周邊群眾出行。二是打造農村物流“多站合一”模式，建成了市級中心1家和“郵樂購”162家，農村地區建設公共快遞自提點58個、快遞智能柜43個，鄉鎮服務網點覆蓋率、建制村服務網點覆蓋率均100%，實現了“村村快遞到戶”“人在家中坐，快遞到門口”和“不出村里頭，產品就運走”。三是推進客貨郵融合發展模式，充分利用新壩客運站、八橋客運站等現有客運站資源，進行改造提升，在城區、新壩客運站、八橋客運站成立3個分撥中心，負責全市域快遞配送，形成集客運、快遞、郵政、電商等功能為一體的綜合運輸服務站，改造現有客運車輛、運輸裝備，建立了客運融合運營體系，實現城鄉客運運輸郵件快件。

貫徹農村公路網絡融合理念

深化“為民辦實事”服務內涵

堅持“農村公路+”理念，打造“太平路·揚中行”服務品牌，建設產業路、資源路、旅游路，助力鄉村振興。“農村公路+產業”，結合農村特色產業發展，推動農村公路與農村產業基地、田園綜合體、特色小鎮等產業項目同步建設，進一步提升鄉村重要經濟節點連通率，改善經濟節點運輸條件。“農村公路+生態”，以路域環境整治、美麗公路建設為抓手，積極打造“美麗鄉村路”;將傳統建筑、鄉村文化、地域風貌等融入農村公路建設，打造傳播鄉村文化的新標志、新名片，建設一批文化公路。“農村公路+運輸”，全力推進農路提檔升級工程建設和橋梁新改建，實現行政村雙車道四級公路覆蓋率100%，自然村通硬化路率100%，農村公路安全隱患治理率100%，道路通行質量進一步提升。

下一階段，揚中市交通運輸局將繼續堅持學做合一，在學黨史中不斷增強為人民服務的意識，以“我為群眾辦實事”為重要抓手，把群眾出行的“問題清單”變成“履職承諾單”的生動實踐。(孫慧君)