“原來把果蔬拉到鎮上裝車就要花上七八個小時。現在路通車,果蔬就在村里裝車,5個小時就可以轉運到廣州江南批發市場。”廣東韶關樂昌北鄉鎮下茅坪村村民肖生很是感慨。盡管下茅坪村離鎮上只有3公里,但過去只有村道,不通大路,大貨車進不了村里,村民要用小車將果蔬農副產品運到鎮上后再找大車運輸,很是不便。現在好了,通村公路完工以后,大貨車、大客車可以直接開到村里了。
記者從廣東省交通廳獲悉:5年來廣東新改建農村公路約2.88萬公里,農村公路通車總里程達18.3萬公里。如今一條條通村公路將農戶住家、產業園區、旅游景點串聯,形成了四通八達的農村公路網,19412個建制村均已通行客車,都能開進大貨車,推動當地老百姓脫貧奔小康。
“路修好之后,公交車也開到家門口了,游客自然也多了,村里也越來越美了。”惠州市惠陽區良井鎮霞角村黨支部書記、村委會主任楊順波告訴記者。霞角村是遠近聞名的文化名村,500多年的古村落至今保存完好,6座規模宏大的客家風情古圍屋引人入勝,但過去旅游大巴進不了村道,這些文化資源只能“藏在深山無人識”了。
2019年全省完成農村公路新改建超6700公里,完成整治任務10424公里。今年,廣東還將繼續推進實施通產業園、農業園和3A以上旅游景區路線和縣道路段改造工程,以農村公路促進特色產業和鄉村旅游發展,帶動群眾脫貧致富。(本報記者 李 剛)
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