近期,國際原油走勢較為震蕩,因此本輪原油變化率維持負向區間窄幅波動。據金聯創測算,截至12月12日第八個工作日,參考原油品種均價為58.14美元/桶,變化率-2.98%,對應汽油柴油價格下調120元/噸,調價窗口為12月14日24時。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,本輪計價周期以來,前期俄羅斯與沙特一致同意將管控OPEC+產量的協議延入2019年,而加拿大亦決定加入減產,支撐國際油價大幅走高。之后,歐佩克維也納會議最終達成減產協議,同時美元承壓回落,支撐油價繼續收漲。不過,美油產量仍居高位,且市場預計2019年第一季度與第二季度油市仍面臨供過于求的情況,對油價有所打壓。
國內市場方面,鄒雪蓮表示,國際原油期價一度大漲,市場心態得到提振,山東地煉汽油柴油價格率先反彈。市場“買漲”情緒漸增,主營單位趁機推價走高。由于業者前期庫存降至低位,因此隨著消息面好轉,入市補貨積極性增加,市場成交較為活躍。不過,隨著下游補貨結束,且消息面難有進一步好轉,市場成交再度轉淡。然而,部分單位年度銷售任務已提前完成,因此價格方面繼續推漲,市場呈現“價漲量淡”局面。
卓創資訊成品油分析師鄭明亞昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,對于后市原油而言,俄羅斯允諾的減產,需要2個月時間落實,這加重了投資者對減產協議能否有效落實的疑慮。此外,原油需求并不樂觀,由此短時間內原油或仍以震蕩走勢為主。由此,原油變化率繼續負值運行的概率較大,成品油零售限價“四連跌”概率增加。
鄒雪蓮表示,距離本輪調價窗口僅剩2個工作日時間,且近期原油走勢較為震蕩,因此成品油零售價“四連跌”幾無懸念,按照當前下調幅度折合升價,終端用油成本將進一步下降。若本輪零售價下調兌現,年內成品油零售價共上調13次,下調11次,汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。由于月內主營單位年度任務相繼完成,后期保利潤為主,因此預計汽油柴油批發價格將維持堅挺,隨著零售價下調落實,國內批零價差將進一步收窄。
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