近日，海南三亞一名司機駕駛私家車在公路上正常行駛時，突然感覺胸悶氣短，難以把持方向盤，導致車輛失控，撞到公路中間的綠化隔離帶，所幸該事故未造成人員傷亡。事后，警方調查發現，該司機因心臟病發作釀車禍。

此事引起人們對禁駕病的廣泛關注。據悉，機動車駕駛人身體條件證明表上有這樣一欄：申請者須如實申告是否患有心臟病、精神病等10類禁駕疾病。然而，這個尊重生命的“關卡”，卻面臨形同虛設的尷尬。

記者在三亞體驗駕考體檢，發現駕考體檢難防10類禁駕疾病，有無禁駕病全靠個人“坦白”。

體檢不到10分鐘就可拿到證明

11月14日，記者來到三亞市天涯區某駕校走訪，不少學員反映，體檢時醫生只測身高、視力、聽力等項目，然后活動全身看是否存在運動功能障礙。學員小陳告訴記者，整個體檢過程不到10分鐘，就可拿到蓋了章的《機動車駕駛人身體條件證明》。

隨后，記者采訪其他駕校學員發現，駕考體檢環節均是類似情況。

體檢能否規避“病駕”?14日，記者來到海南省第三人民醫院體檢中心進行駕考體檢。記者繳納42.8元費用后，根據工作人員提示填寫《機動車駕駛人身體條件證明》中的個人信息。證明表由“申請人填報事項”和“醫療機構填報事項”兩部分組成。而體檢人是否有妨礙安全駕駛疾病、吸食毒品等情況，均屬于“申請人填報事項”，也就是說只需體檢人“如實”申告填寫。此外，在“是否有以下疾病或者情況”一欄中，當天來體檢的人均在“不具有”的選項中打鉤。

記者根據體檢流程，進行了視力、辨色力、聽力、上肢、下肢、軀干等基礎檢查，負責體檢的醫務人員逐一完成“醫療機構填報事項”部分的檢查。整個體檢過程不到20分鐘。

隨后，記者又走訪三亞市中醫院設在三亞車管所內的駕駛人體檢室，體檢項目和上述醫院幾乎一樣。

一些禁駕病發病時才發現

為何駕考體檢中關系到駕駛安全的禁駕疾病一欄是讓體檢人個人填寫，醫院卻不做檢查?體檢醫生告訴記者，禁駕疾病中很多是偶發性、突然性疾病，像癲癇、眩暈癥、間歇性精神病等，如果患者未發病，其表現與正常人無異，難以在常規體檢中發現，只有在病情發作時，用專業儀器進行特殊檢查才能確診。

此外，如針對禁駕病全面檢查，價格需幾千元，而駕駛人的體檢費僅需42.8元。如果要求駕駛人提交全身健康體檢報告，身體健康評價標準和申領程序會變得復雜，體檢費用也會大大增加。

“要考駕照的人，如果真患有禁駕疾病，怎么會承認呀。”很多受訪者表示，僅靠個人“坦白”是否有禁駕病，這樣的體檢不靠譜。

記者了解到，申請駕考人體檢后，《機動車駕駛人身體條件證明》會被提交至車管部門。如果申請人未標注其患有禁駕病，車管所就很難發現。

不具備檢查條件，車管所不抽查體檢內容

三亞車管所有關負責人告訴記者，根據規定，駕考前要出具《機動車駕駛人身體條件證明》。證明表中身高、視力、辨色力、頸部有無運動功能障礙等體檢項目，由指定醫院出具證明，醫生簽字。至于10項禁駕疾病，則由申請人自己填寫。車管所主要看申請人的體檢表有無醫院蓋章簽字，而對于體檢內容，車管所不做抽查，原因是沒有檢查的條件。若發現有人故意隱瞞病情，車管所將吊銷其駕駛證。

“按規定，患有10項禁駕疾病是不允許駕車的。駕考人即使在取得駕照后檢查出自己患有10項禁駕疾病，也要及時到車管所申告。”該負責人告訴記者，即使申請人僥幸拿到駕照，在駕駛車輛過程中因上述疾病突發造成交通事故的，仍應承擔法律責任，甚至是刑事責任。因此，為了他人及自身的安全，駕駛員如患有以上疾病，應自覺不駕駛機動車。

“病駕”作為危害交通安全的一種行為，具有獨特性和偶然性。對此，有法律界人士建議，“病駕”事故時有發生，需引起社會和相關部門重視。建立駕考申請人病歷聯網查詢機制，將個人病歷信息建檔，建立患者病歷數據庫和網上查詢平臺，并將查詢權限授予駕管機構和體檢機構，可以在很大程度上篩查出患有禁駕疾病的駕考人。建議用保險、誠信體系等制約未如實申告行為，增加未如實申報者的違法成本。此外，要從源頭遏制“帶病持證”現象，體檢醫院一定要嚴格體檢，為車管部門提供真實、可靠的身體健康證明。