川航備降航班機長接受高壓氧治療預防減壓病
來源：中國新聞網     2018-05-16 14:56:06     

川航備降航班機長接受高壓氧治療預防減壓病

5月14日，成都市第一人民醫院急診室內部分乘客接受檢查。　時光　攝

記者15日從成都市第一人民醫院獲悉，川航備降航班機長劉傳健當日在該醫院接受了高壓氧治療，以預防減壓病。

5月14日，川航3U8633航班在成都空管區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組從萬米高空實施緊急下降，于7時46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。

5月15日下午，成都市第一人民醫院醫生通過監控觀察高壓氧倉內治療情況。　安源 攝

成都市第一人民醫院15日下午通報了乘客及機組人員的最新身體狀況。記者從現場獲悉，該航班共有27名乘客在醫院檢查就診，目前均未見明顯異常，當日下午有7名乘客經醫生評估后，準備辦理離院手續。入院治療的飛機副駕駛頭面部擦傷，一名空乘腰部受傷，傷情穩定。

據該醫院護理部主任劉素蓉介紹，此前經檢查無明顯異常的機長劉傳健同樣在住院觀察。同時記者了解到，當日下午劉傳健在醫院接受了3個小時左右的高壓氧治療，以預防減壓病。

“從萬米高空急速下降，艙內壓力和艙外壓力急劇變化，機艙巨大壓差最容易產生減壓病。”該醫院醫務部副部長胡遜告訴記者，減壓病容易產生人體缺氧、耳鳴、耳聾、頭暈等很多不適。

5月14日晚，機組亮相成都市第一人民醫院，前排中間男性為機長劉傳健。　時光 攝

胡遜說，壓力改變的過程中，人體內有可能產生很多小氣泡，“而氣泡如果聚攏變大，最嚴重的結果可能導致一些栓塞甚至心臟呼吸驟停，這種狀況對生命危害最大。”

據胡遜介紹，減壓病的高發期是36小時左右，因此醫院要在36小時的觀察期內，對機上人員體內氣泡的形成過程進行一定的觀察和控制。“高壓氧對預防減壓病危害有很好的效果。”

關鍵詞： 川航 高壓氧 機長
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