C919大客機(jī)一飛沖天，國產(chǎn)航母順利下水，“復(fù)興號”高鐵完美首發(fā)……近段時(shí)間，一項(xiàng)項(xiàng)“國之重器”精彩亮相，讓國人振奮，令世人矚目。它們都有一個(gè)共同的標(biāo)識——國企制造。

國企制造亮點(diǎn)紛呈，國有企業(yè)生機(jī)勃勃，動力來自改革。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在黨和國家發(fā)展全局的戰(zhàn)略高度，系統(tǒng)回答了新的歷史條件下國有企業(yè)改革為什么改、改什么、怎么改等一系列重大理論和實(shí)踐問題，為全面深化國企改革提供了根本遵循。這五年，國企改革完善頂層設(shè)計(jì)，全面啟動試點(diǎn)，迎難而上攻堅(jiān)，快馬加鞭推進(jìn)，成為全面深化改革的“重頭戲”和國有企業(yè)發(fā)展的“助推器”。

改革沒有完成時(shí)，只有進(jìn)行時(shí)。當(dāng)前，伴隨頂層設(shè)計(jì)的完成，國企改革已進(jìn)入“施工高峰期”“落地生根期”。必須以更大的決心、勇氣和智慧斬關(guān)奪隘，把國企改革順利向前推進(jìn)，在改革中做強(qiáng)做優(yōu)做大國企。

在改革中做強(qiáng)做優(yōu)做大國企，首先是要把準(zhǔn)航向，堅(jiān)持正確的改革方向。國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，關(guān)系到公有制主體地位的鞏固，關(guān)系到我們黨的執(zhí)政地位和執(zhí)政能力，關(guān)系到我國社會主義制度。國企不僅要辦好，而且一定要辦好，必須堅(jiān)定不移地做強(qiáng)做優(yōu)做大。今天我們深化國企改革，不是要把國企改沒了，不是要把國有經(jīng)濟(jì)改少了，不是去國有化、去主導(dǎo)化，而是要靠改革強(qiáng)身健體，理直氣壯讓國有企業(yè)變得更強(qiáng)、更優(yōu)、更大。這是國企改革的核心目標(biāo)和根本落腳點(diǎn)。

在改革中做強(qiáng)做優(yōu)做大國企，要真刀真槍，奔著問題去。國企改革改到深處，沒有一馬平川，沒有后退余地。深化國企改革，要按照中央部署，把要啃的硬骨頭找出來，把要涉的險(xiǎn)灘標(biāo)出來，在節(jié)骨眼、要害處用力，主動破解一批沉積多年、阻力重重的“老大難”問題。特別是當(dāng)前，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，隨著國有資本向重要領(lǐng)域集聚，“清理一批”成為國企繞不開的改革重點(diǎn)。對于落后產(chǎn)能、低效板塊、不符合國企發(fā)展方向的業(yè)務(wù)，該淘汰的要果斷淘汰，該退出的要堅(jiān)決退出。

在改革中做強(qiáng)做優(yōu)做大國企，還要落準(zhǔn)落細(xì)，擼起袖子干。深化國企改革，必須凝神聚力抓落實(shí)。國有企業(yè)是國企改革的主體，要擰緊責(zé)任螺絲，落實(shí)改革方案，不能只盯著想改的來改，不想改或難度大的就留在紙面上。國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)是國企改革措施的推動者，也是改革的對象，既要抓好督辦協(xié)調(diào)、把握節(jié)奏、把關(guān)質(zhì)量，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)改革，也要刀刃向內(nèi)，主動轉(zhuǎn)變職能，從“管企業(yè)”轉(zhuǎn)向“管資本”。國企改革牽一發(fā)而動全身，全社會都應(yīng)當(dāng)鼓勵創(chuàng)新、肯定先進(jìn)，同時(shí)允許試錯(cuò)、寬容失敗，營造想改革、敢改革、善改革的濃厚氛圍。

國有企業(yè)肩負(fù)著國家的特殊使命，承載著幾代人的光榮與夢想。我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央對國企改革的決策部署，把改革重任扛在肩上、落到實(shí)處，讓國有企業(yè)這一“共和國長子”在改革中浴火重生，展現(xiàn)更加亮麗的新風(fēng)采。