本計價周期以來,國際油價整體呈現震蕩走高趨勢。周期初始,美國原油庫存連續下降,市場等待歐佩克會議結果,國際油價積極上推,布倫特原油一度突破77美元/桶;隨后市場擔憂opec+價格戰再起,美國原油和汽油庫存大幅度下降再度提振市場氛圍,令下半周期原油漲跌反復,寬幅震蕩。
受此影響,國內參考的原油變化率沖高后回落,卓創測算,7月9日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為1.60%,對應汽、柴油分別上調70元/噸,65元/噸,折合升價為92#汽油0.05元,95#汽油0.06元,0#柴油0.06元,調價窗口為7月12日24時。
年內第十次上調將落實,消費者出行成本繼續上漲,加滿一箱92#汽油多花2.5元。回顧2021年來,國內成品油市場歷經12次調價窗口,其中9次上調,1次下調,2次擱淺。疊加本次上漲幅度,漲跌互抵后,預計標準汽、柴油分別累計上調1475元/噸、1420元/噸,折合升價為92#汽油上漲1.16元,95#汽油上漲1.22元,0#柴油上漲1.21元,與年初相比較,消費者出行成本增幅明顯。
后期來看,歐佩克減產會議目前還沒有明確方向,市場保持謹慎,即使回調但力度有限,波動性加大,油價或將盤整待市,等待方向。據卓創資訊檢測模型顯示,新周期初始原油變化率出于正值低位,擱淺預期或籠罩市場,調價窗口為7月26日24時。由于近期原油波動性加大,后期市場走勢如何,卓創資訊將繼續跟蹤。
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