發展國際聯運，米軌大有作為
來源： 2017-05-16 10:17:54
記者日前從昆明鐵路局了解到，今年以來，鐵路國際聯運發展勢頭喜人。截至5月2日，中越米軌國際聯運共完成貨物發送量22.52萬噸，創12年來最高紀錄。昆玉河準軌鐵路全線完成貨物發送量240.29萬噸，較去年同期增長124%。河口北站每天向蒙自北、玉溪南、青龍寺、馬龍等站組織開行集裝箱及整車班列運輸越南進口鐵礦石。(云南網5月11日)
所謂“米軌鐵路”是指軌距為1米(1000毫米)的窄軌鐵路。滇越鐵路是中國境內最早修筑的鐵路之一，也是中國最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路，是云南百年前惟一的運輸“大動脈”。筆者認為，依托滇越米軌鐵路一線直通中越兩國的優勢，大力發展國際聯運，具有三重意義。
一是通過開展國際運輸合作，不斷強化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用，助力河口、老街口岸跨境經濟合作區的發展;二是國際聯運的發展，有利于鐵路國際聯運運量的持續增長，不斷增強口岸鐵路的影響力;三是鐵路國際聯運在中越兩國的發展中起到了重要的紐帶作用，不但能推動兩國經濟互利共贏，還能增進兩國人民的交流與友誼。
希望鐵路部門不斷優化運輸組織，繼續發揮中越國際鐵路大通道運輸優勢，深入推進鐵路國際聯運業務，助推地區經濟融入“一帶一路”發展。
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