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 英國《簡氏防務周刊》1月20日報道，土耳其自研主戰坦克的發動機供應商Tümosan稱，該公司取消了與奧地利李斯特公司的技術轉讓協議，這將導致土耳其自研主戰坦克“阿爾泰”項目發展受到阻礙。“阿爾泰”主戰坦克在研發過程中多次改變動力方案，曾與德國MTU簽訂發動機采購方案，后又決定采用“本土制造”引擎。
測試中的“阿爾泰”主戰坦克樣車 奧地利議會通過了一項不具約束力的議案，于2016年11月開始對土耳其實施武器禁運，因此奧地利對土耳其的軍事技術轉讓變得有條件限制。去年7月發生未遂軍事政變之后，土耳其國內的人權侵犯行為愈演愈烈，奧地利的這項議案要求土耳其改善其國內人權狀況才能繼續軍事技術轉讓協議。 土耳其國防工業秘書處指令拖拉機設備生產商Tümosan為“阿爾泰”主戰坦克開發一臺本國制造的發動機，該公司于2015年和奧地利李斯特公司簽訂了一個技術引進協議，為發動機開發和集成到坦克上提供技術轉讓和支持。由于技術轉讓附加了政治條件，Tümosan于1月17日宣布取消與李斯特公司的合同。 Tümosan在一份公開文件中披露，“由于奧地利政府堅持，武器出口許可證內容必須包括對土耳其國內政治的條件.....這項技術轉讓合同因此被取消。由于最近歐盟國家對土耳其實施武器禁運制裁，公司將在發動機關鍵子系統上面臨嚴重的障礙。” 該聲明還指出，“Tümosan將盡可能在本地供應商的幫助下發展“阿爾泰”主戰坦克的發動機。” “阿爾泰”是土耳其的第三代主戰坦克，目前尚處于研制階段，是土耳其“國產坦克生產計劃”的一部分，坦克以土耳其獨立戰爭中的著名陸軍將領法瑞丁·阿爾泰(Fahrettin Altay)命名。土耳其目前裝備了2000多輛主戰坦克，其中較為先進的僅有300多輛二手豹2A4，大量老舊的坦克需要更新換代，因此土耳其于2005年啟動了自研坦克項目，奧托卡(Otokar)公司被選為該項目的主要承包商。 “阿爾泰”的發動機供應問題可謂一波三折，2014年至2015年3月間，土耳其曾與日本三菱重工談判，試圖合作開發“阿爾泰”主戰坦克的發動機，后談判破裂。在當年又與著名柴油機制造商德國MTU公司簽署發動機購買協議，協議簽署后再次變卦，Tümosan最終被任命為該坦克發動機項目的主承包商。 |
