6月10日，2017年YunOS開發者大會在上海召開，采用全新系統架構的YunOS 6破繭而生，新系統創造了互聯網汽車新物種，軟硬整合新模式帶來產業新變量，將全面打破當前手機產業種種怪相。會上，YunOS與合作伙伴表示，將共同完成偉大的軟硬件垂直整合，攜手走進5G新時代。

　　當前存在一個有五大怪的操作系統：它是一個需要手機OEM投入超過20倍人力修補的操作系統，一個需要工信部出面規范消息推送標準的操作系統，一個需要每個OEM都有自己的安全衛士的操作系統，一個需要OEM國內國外迅速變臉的操作系統，一個蔑視最大移動終端-汽車的操作系統。

　　阿里巴巴集團技術委員會主席王堅表示，“YunOS 6能夠走進最好的時代，這是因為有最壞的事情作為對應。當我們面對的是五大怪的操作系統，就會發現這絕不是在未來萬物互聯時代，操作系統應有的樣子。那么YunOS一定會變成一個符號。”

　　據介紹，全新架構的YunOS 6擁有高效的系統內核、基于云的應用框架及先進的安全機制。新系統實現了15秒閃電開機，應用冷啟動時間縮短200%以上，以智能調度實現低功耗省內存，避免系統“越用越慢”。

　　YunOS 6全新開發框架（CAF）深度結合云能力，基于更強大的Javascript語言，開發無需安裝、極簡傳播，云端一體的CloudApp，并全面支持包括語音識別、圖像智能、位置服務在內的機器智能。其中，CloudApp重構用戶和開發者之間的供需關系，以更細的顆粒度動態重組內容與服務，實現多端流轉，帶來顛覆性體驗。YunOS 6通過隱身內核和快速輕量升級機制，以實現獨立高效的保障用戶安全。

　　全球首款互聯網汽車榮威RX5成為“新車月銷王”，在分享成功原因時，上汽集團乘用車公司俞經民副總經理指出，“互聯網汽車是一場更深刻的解放：通過語音交互、在線地圖、智能服務、支付等功能，互聯網汽車在操作上做減法、更人性，在體驗上做乘法、更舒適。

　　”他強調，“互聯網身份、實時在線、智能化平臺，三大屬性，讓互聯網汽車越來越懂用戶，除了榮威RX5，互聯網汽車家族的榮威i6、榮威ERX5及名爵ZS都將成為爆款。”

　　基于全新系統架構和能力，YunOS 6通過改變軟硬件整合模式，打造出更有核心競爭力的產品。在渲染方面，結合手機屏幕越來越高清、尺寸越來越大的趨勢，重新思考設計范式，讓圖標自下而上排列，充分發揮每一個像素的價值，增加新特性同時，內存使用效率提升40%，續航提升25%。

　　在圖像方面，YunOS可以在單鏡頭下實現雙攝效果，降低產業成本；支持可定制的VR素材，讓用戶充分融入到創作當中。在位置方面，通過接入千尋位置亞米級高精度定位服務，YunOS 6系統定位精度大幅提升，為用戶提供更好的末段導航服務體驗，同時，基于位置場景，YunOS主動提供NFC交通卡、會員卡、小區門禁卡等可信服務，并在海外提供eSIM功能。

　　每一次軟硬件整合模式創新，都將帶來巨大的產業變化。YunOS與小辣椒、康佳、諾亞信等手機品牌打造不一樣的無邊框、雙攝和安全體驗；與Intel、HP聯合打造的YunOS Book，讓用戶暢享軟硬整合帶來最美好的體驗。會上，YunOS與33家合作伙伴攜手，將共同致力于實現偉大的軟硬件垂直整合愿景。

　　5G時代是運營商、操作系統企業及合作伙伴的共同機遇，中國移動與YunOS同路前行。“2016年移動制式進網機型YunOS占比提升500%；聯合推出YunOS移動定制版手機，促進移動和阿里兩大生態融合；合力打造搭載YunOS系統的中國移動A3手機，上市3個月出貨量超過100萬臺，獲得市場和用戶認可。

　　”基于已經取得的成績，中國移動終端公司研發部總經理劉鈞毅表示，接下來將與YunOS攜手，以更快捷的網絡和更輕快的操作系統，讓普及型終端告別卡頓；以更安全的網絡和操作系統，確保用戶全面安全；以更強、更開放的網絡和更豐富的應用，改變人們的生活。