一噸上漲860元?!幾十輛貨車深夜排隊(duì)提貨!這個(gè)市場(chǎng)最近為啥這么“鋼”?

今年以來，我國鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)較大。在經(jīng)過一季度的低迷期后，二季度以來，需求逐漸恢復(fù)，最近一段時(shí)間，一些鋼廠訂單量增加明顯，甚至出現(xiàn)了排隊(duì)提貨的情況。

01、用鋼需求回暖 鋼廠門口排隊(duì)提貨

晚上十點(diǎn)，在山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)的一家鋼廠門口，馬路兩邊停放著幾十輛貨車。這些貨車等待的，都是最近兩天內(nèi)生產(chǎn)出來的不銹鋼板和熱軋卷板，有司機(jī)已經(jīng)等了一個(gè)多小時(shí)了。

山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王永勝介紹，今年以來，他們企業(yè)基本一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)的狀態(tài)。三月份的時(shí)候，鋼廠的庫存達(dá)到20多萬噸，創(chuàng)出了近幾年新高。從五六月份開始，全國鋼材的需求開始恢復(fù)，他們企業(yè)的鋼材庫存也開始逐步消化。

數(shù)據(jù)顯示：6月份，全國鋼材產(chǎn)量為11585萬噸，同比增長(zhǎng)7.5%;粗鋼表觀消費(fèi)量9031萬噸，同比增長(zhǎng)8.6%。從下游用鋼行業(yè)的情況看，與一季度相比，二季度房地產(chǎn)新開工施工面積、汽車產(chǎn)量、船舶產(chǎn)量分別增長(zhǎng)145.8%、87.1%、55.9%，有力支撐了鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān)閆義軍表示，國家對(duì)大型的基建項(xiàng)目，包括新基建(5G)項(xiàng)目的扶持力度逐步在加大，投資力度也在加大，因此從上半年的反饋來看比較不錯(cuò)。

02、價(jià)格回升 鋼材庫存或進(jìn)一步下降

需求回暖導(dǎo)致鋼材價(jià)格近期也進(jìn)入了上漲通道，特別是附加值較高的高端鋼材，漲得更快。不少下游鋼材貿(mào)易商，已經(jīng)不敢大量囤貨，采取的是快進(jìn)快出的策略。

在山東青州一家鋼材貿(mào)易商的堆場(chǎng)里，記者看到，各種規(guī)格的優(yōu)特圓鋼堆放得滿滿當(dāng)當(dāng)。負(fù)責(zé)人告訴記者，他們經(jīng)營的這種優(yōu)特圓鋼，主要用于工程機(jī)械領(lǐng)域。在今年三四月份時(shí)，這種鋼材每噸的價(jià)格還只有3500元，而最近已經(jīng)漲到了3900元/噸左右。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)過了一季度的低迷期后，近兩個(gè)月，全國幾乎所有的鋼材品種的價(jià)格都處于上漲通道，而附加值較高的高端鋼材增長(zhǎng)得更快。

目前，在全國主流市場(chǎng)中，主要用于建筑的螺紋鋼的價(jià)格為3630元/噸，相比今年三四月份的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了230元/噸;而廣泛應(yīng)用于家電、汽車、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)的熱軋卷板價(jià)格為4070元/噸左右，相比此前的低點(diǎn)已經(jīng)上漲了860元/噸。需求回暖推動(dòng)的價(jià)格上漲，也讓大部分鋼材貿(mào)易商不敢大量囤貨。

根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的監(jiān)測(cè)，6月下旬，全國主要鋼材市場(chǎng)五種常用鋼材(中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼)社會(huì)庫存量為1216萬噸，環(huán)比下降96萬噸，降幅7.3%。分析師認(rèn)為，隨著我國南方雨季的結(jié)束和“金九銀十”傳統(tǒng)鋼材銷售旺季的到來，鋼材社會(huì)庫存將進(jìn)一步得到消化。

山東卓創(chuàng)資訊鋼鐵資深分析師畢紅兵表示，下半年整個(gè)鋼材市場(chǎng)以高位盤整為主，尤其是現(xiàn)在整個(gè)國內(nèi)的需求在逐步回升，受到后期11月份逐漸進(jìn)入限產(chǎn)季整體的拉動(dòng)影響，價(jià)格仍然有一定的攀升的空間存在。

03、出口降成本漲 鋼企突圍走高端路線

盡管需求和價(jià)格都在回彈，但實(shí)際上，由于原料價(jià)格漲幅巨大，今年鋼廠的整體利潤仍然面臨壓力，不少鋼企紛紛改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向高端產(chǎn)品要利潤。

在山東泰山鋼鐵集團(tuán)記者了解到，今年，原材料鐵礦石價(jià)格大幅上漲，近期價(jià)格甚至比去年同期漲超20%，這也造成了鋼廠雖然銷量增加、利潤卻在減少。

除此之外，由于海外市場(chǎng)需求低迷，這也進(jìn)一步壓縮了國內(nèi)鋼企的發(fā)展空間。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-6月，中國共出口鋼材2870.4萬噸，同比減少565.4萬噸。而黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入31860.4億元，同比下降3.8%;實(shí)現(xiàn)利潤總額840.8億元，同比下降40.3%。

山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān)閆義軍表示，因?yàn)榻衲甑牟淮_定因素比較多，所以今年的重點(diǎn)策略是拓展內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，加大了內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)的開拓力度。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，近些年來，隨著我國制造業(yè)在內(nèi)多個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國鋼材市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化，一些高強(qiáng)度、耐高溫、耐高壓、耐輻射的高端鋼材市場(chǎng)份額正在逐漸增加。而這些高端鋼材，正逐漸成為鋼企主要的利潤來源。

山東卓創(chuàng)資訊鋼鐵資深分析師畢紅兵表示，鋼企不斷提升自己的品質(zhì)。新基建一直在逐漸替換前期的鐵公基項(xiàng)目等，也助力了鋼材消費(fèi)，不斷拓展新的領(lǐng)域。