7月3日，在國務院政策例行吹風會上，海關總署副署長胡偉表示，日前海關總署、財政部等10部門聯合印發了《關于加快提升通關便利化水平的通知》，在簡化單證、提高通關效率、提升口岸信息化水平、進一步降低口岸收費等四個方面共提出10條具體措施，力促通關便利化。記者了解到，為落實口岸降費，切實增加企業獲得感，各部門還將進一步加大清理口岸收費的力度。

胡偉表示，近年來，口岸管理各相關部門切實推動實現口岸提效降費，有效改善了我國口岸營商環境。根據世界銀行去年發布的《營商環境報告》，我國跨境貿易得分從69.91提高到82.59，排名躍升32位，成為營商環境改善最為顯著的經濟體。

“但營商環境沒有最好，只有更好。”胡偉說，今年6月10日，國務院召開常務會議，對下一階段優化口岸營商環境、加快提升通關便利化水平作出進一步部署，提出新的要求。圍繞貫徹落實常務會議精神，海關總署會同財政部、自然資源部、交通運輸部、農業農村部、商務部、國家衛生健康委員會、中國人民銀行、國家市場監督管理總局、中國銀行保險監督管理委員會、國家藥品監督管理局10個相關部門，作了深入政策研究和措施細化，10部門于6月27日聯合印發了《關于加快提升通關便利化水平的通知》，共提出10條具體措施。

記者了解到，這10條舉措中有兩條針對進一步降低口岸收費進行了部署，并給出了時間表。其中，一是2019年9月30日前，交通運輸部、商務部對主要國際班輪運輸公司、國際貨代公司進行引導督促，切實落實降費措施，增強進出口企業獲得感;二是2019年9月30日前，國家市場監督管理總局開展進出口環節收費專項督查，依法查處違法違規收費行為，對涉嫌壟斷的口岸經營服務單位和企業進行調查。

國家口岸管理辦公室主任黃冠勝表示，為推動降低進出口環節的合規成本，去年，由財政部牽頭，海關總署、國家發展和改革委員會、交通運輸部、商務部、國家市場監管總局共同參與，成立了清理口岸收費工作領導小組，統籌推進口岸降費工作，目前已經取得了積極成效。比如，港口經營服務型收費項目，已經由15項壓減到11項。今年4月1日起，貨物港務費、港口設施保安費的匯率標準分別下調了15%和20%。另外，還積極引導相關經營服務型的企業降低收費。今年3月20日起，中遠海運、馬士基等62家船公司主動公示下調碼頭操作費等一系列的費用，較之前降低了5%到10%。

黃冠勝透露，下一階段，各相關部門還將在清理口岸收費工作領導小組的統一部署下，繼續加大監督檢查力度。(記者王文博)